[实用新型]具有集成控制器和三水路的永磁电机的新能源汽车增程器

摘要

本实用新型公开了一种具有集成控制器和三水路的永磁电机的新能源汽车增程器，包括汽油发动机、集成控制器，汽油发动机的曲轴输出盘连接有外转子轭；外转子轭的内壁通过磁钢骨架连接有若干磁钢；汽油发动机的右侧设有端盖式机壳；端盖式机壳内设有内定子水路环；内定子水路环上连接有定子水路外环筒；内定子水路环和定子水路外环筒之间形成有定子冷却循环水道；定子水路外环筒上设有内定子绕组铁芯；内定子水路环内形成有用于安装集成控制器的安装法兰；本实用新型将集成控制器内置到电机内部，简化安装，简单结构，缩小整体体积，定子冷却循环水道与端盖水路相连，同时控制器冷却水盘与定子冷却循环水道相连，形成三位一体水路结构，散热效果好。

主权项

1.具有集成控制器和三水路的永磁电机的新能源汽车增程器，其特征在于：包括汽油发动机(1)、集成控制器(13)，所述汽油发动机(1)的曲轴输出盘(2)通过外转子轭紧固螺钉(3)连接有外转子轭(4)；所述外转子轭(4)的内壁通过磁钢骨架(5)连接有若干磁钢(6)；所述汽油发动机(1)的右侧设有端盖式机壳(7)，所述端盖式机壳(7)将外转子轭(4)罩设于内；所述端盖式机壳(7)内设有内定子水路环(8)；所述内定子水路环(8)上连接有定子水路外环筒(9)；所述内定子水路环(8)和定子水路外环筒(9)之间形成有定子冷却循环水道(10)；所述定子水路外环筒(9)上设有内定子绕组铁芯(11)；所述外转子轭(4)将内定子绕组铁芯(11)罩设于内；所述内定子水路环(8)内形成有用于安装集成控制器(13)的安装法兰(81)；所述内定子绕组铁芯(11)的引出线(12)通过端盖式机壳(7)内的过线槽(14)与集成控制器(13)相连接；所述集成控制器(13)的底部设有控制器冷却水盘(16)；所述控制器冷却水盘(16)的出水口与定子冷却循环水道(10)的进水端相连通；所述控制器冷却水盘(16)的进水口与设于端盖式机壳(7)上的端盖水路(20)相连通；所述定子冷却循环水道(10)的出水端与端盖式机壳(7)上的端盖水路(20)相连通；所述端盖水路(20)与端盖式机壳(7)上的进水口(17)和出水口(18)相连通。