[实用新型]一种双泵单升降控制系统有效
| 申请号： | 201821256108.7 | 申请日： | 2018-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN208634122U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 朱长万 | 申请（专利权）人： | 佛山市长茂液压机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/16 | 分类号： | F15B11/16;F15B21/041;F15B21/0423;F15B13/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市南海*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及液压技术领域，尤其涉及一种双泵单升降控制系统，所述控制系统包括第一驱动泵和第二驱动泵，所述第一驱动泵与插装单向阀的进油端连接，所述第一驱动泵与插装单向阀之间设有螺纹溢流阀，所述第二驱动泵通过螺纹单向阀与插装单向阀的进油端连接，所述第二驱动泵与螺纹单向阀之间设有螺纹泄载阀，所述螺纹泄载阀与插装单向阀的进油端连接；所述插装单向阀的出油端与插装放油主阀的一端连接，所述插装放油主阀的另一端依次串接预泄压螺纹溢流阀和电磁单向阀并与柱塞缸连接；本实用新型采用上述结构，解决了双泵大流量液压系统在单升降系统中同时实现了保压效果好，下降时靠自重下降而不需要启动电机，减少了油液发热，节能，效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动泵 螺纹 插装单向阀 控制系统 单升降 进油端 双泵 本实用新型 单向阀 溢流阀 主阀 大流量液压系统 液压技术领域 电磁单向阀 启动电机 一端连接 依次串接 出油端 柱塞缸 保压 泄压 油液 发热 节能 | ||
【主权项】：
1.一种双泵单升降控制系统，包括液压油箱(1)、以及与所述液压油箱(1)连接的控制阀组，其特征在于：所述控制系统包括第一驱动泵(2)和第二驱动泵(3)，所述第一驱动泵(2)和第二驱动泵(3)均与电机(4)电性连接，所述第一驱动泵(2)与插装单向阀(5)的进油端连接，所述第一驱动泵(2)与插装单向阀(5)之间设有螺纹溢流阀(6)，所述第二驱动泵(3)通过螺纹单向阀(7)与插装单向阀(5)的进油端连接，所述第二驱动泵(3)与螺纹单向阀(7)之间设有螺纹泄载阀(8)，所述螺纹泄载阀(8)与插装单向阀(5)的进油端连接；所述插装单向阀(5)的出油端与插装放油主阀(9)的一端连接，所述插装放油主阀(9)的另一端依次串接预泄压螺纹溢流阀(10)和电磁单向阀(11)并与柱塞缸(12)连接，所述插装放油主阀(9)与柱塞缸(12)之间设有一电接点压力表(13)。
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