[实用新型]一种高速公路边坡加固结构有效
申请号: | 201821256157.0 | 申请日: | 2018-08-04 |
公开(公告)号: | CN208701711U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 肖荣军;李志华;邓洪飞;张国经;黄俊泉 | 申请(专利权)人: | 广东佛山地质工程勘察院 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E02D5/76 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高速公路边坡加固结构,涉及边坡防护领域,针对边坡深层的土壤的防护作用不佳的问题,提供了以下技术方案,包括边坡本体以及路面,边坡本体与路面之间设有与边坡本体以及路面贴合的折向加固板,边坡本体上插设有多行横向设置的固定桩,固定桩之间连接有防护网,防护网上固定连接有锚杆,防护网上设有覆土层,覆土层上种植有绿色植物。边坡坡脚受力能够能够通过折向加固板传递到地基底部,折向板上部的地基土壤也受到保护从而不易下沉凹陷,增强了公路的承压能力,通过固定桩对边坡的锚固作用,防止边坡发生滑坡,通过设置防护网以加固覆于边坡上的覆土层的粘附力,防止覆土层的水土流失,进一步增强了边坡的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 边坡 覆土层 固定桩 边坡加固 防护网 加固板 折向 防护 本实用新型 高速公路 边坡防护 地基土壤 防护作用 横向设置 绿色植物 锚固作用 折向板 凹陷 承压 对边 多行 锚杆 受力 贴合 粘附 地基 下沉 水土流失 滑坡 传递 土壤 公路 种植 | ||
【主权项】:
1.一种高速公路边坡加固结构,包括边坡本体(1)以及路面(2),其特征是:所述边坡本体(1)与路面(2)之间设有同时埋入边坡本体(1)与路面(2)内的折向加固板(7),所述边坡本体(1)上插设有若干固定桩(3),所述固定桩(3)之间连接有与坡面平行的防护网(4),所述防护网(4)上固定连接有插入边坡本体(1)内部的锚杆(5),所述防护网(4)上设有覆土层(14),所述覆土层(14)上种植有绿色植物。
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