[实用新型]一种后挂车的单点悬挂限位机构有效
申请号: | 201821256709.8 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN208745685U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 何忠友 | 申请(专利权)人: | 芜湖皖发机械有限公司 |
主分类号: | B60G11/02 | 分类号: | B60G11/02;B60G11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型是一种后挂车的单点悬挂限位机构,所述拖车纵梁上设有后挂车安放架且固定连接,所述后挂车通过后挂车安放架放置于拖车上,所述后挂车上设有单点悬架减震系统,所述单点悬架减震系统通过安装台与挂车车架固定连接,所述钢板板簧左右两端与两个完全相同的限位盒连接,所述钢板板簧限位机构固定安装与安装台下端面,在正常行驶状态下垂直位于钢板板簧正上方,且不与钢板板簧接触,本实用新型提供一种后挂车的单点悬挂限位机构,提高了挂车在吊装过后,运输途中的安全性,且钢板板簧限位机构制作简单,成本低廉适合生产与应用。 | ||
搜索关键词: | 挂车 钢板板簧 限位机构 单点悬挂 本实用新型 减震系统 安放架 单点 悬架 挂车车架 正常行驶 安装台 限位盒 纵梁 吊装 垂直 运输 制作 应用 生产 | ||
【主权项】:
1.一种后挂车的单点悬挂限位机构,其特征在于:包括拖车(1)、后挂车(2)和安装台(4),所述拖车(1)纵梁上设有后挂车安放架(10)且固定连接,所述后挂车(2)通过后挂车安放架(10)放置于拖车(1)上,所述后挂车(2)上设有单点悬架减震系统(3),所述单点悬架减震系统(3)通过安装台(4)与挂车车架固定连接,所述单点悬架减震系统(3)包括限位盒(30)、后挂车一桥(31)、钢板板簧限位机构(32)、钢板板簧(33)、心轴轴承毂(35)、螺栓(36)和后挂车二桥(38),所述钢板板簧(33)左右两端与两个完全相同的限位盒(30)连接,其中一个限位盒(30)与后挂车一桥(31)通过螺栓(36)固定连接,而另一个与所述后挂车二桥(38)也通过螺栓(36)固定连接,所述钢板板簧(33)中端与心轴轴承毂(35)通过螺栓(36)连接,所述钢板板簧限位机构(32)固定安装与安装台(4)下端面,在正常行驶状态下垂直位于钢板板簧(33)正上方,且不与钢板板簧(33)接触。
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