[实用新型]一种羊角后桥支架衬套有效
申请号: | 201821257373.7 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN208630298U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 柴思言;乐学会 | 申请(专利权)人: | 广州市埃埃拓普汽车零件制造有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 510800 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种羊角后桥支架衬套,包括衬套内管、承重墙、衬套外管和固定板,所述衬套外管的内部设有衬套内管,衬套内管的内部中心位置开设有通心孔,衬套内管的外侧固定设有外轴套,外轴套与衬套外管之间均匀设有四个支杆,支杆的两端焊接在外轴套外壁与衬套外管的内壁上,衬套外管的外侧固定设有外板,衬套外管内壁的顶部和底部分别固定设有加固板;通心孔采用线切割技术加工制成,且内壁经过打磨处理保证内壁光滑,较小摩擦力,便于安装到汽车扭力梁后桥上,衬套外管的外侧固定设有外板,解决衬套整体质量减轻,实现汽车扭力梁后桥衬套减重的优化设计,并保证其结构的刚度和强度的问题。 | ||
搜索关键词: | 衬套外管 衬套内管 外轴套 衬套 内壁 后桥支架 羊角 扭力梁 通心孔 外板 支杆 承重墙 内部中心位置 本实用新型 线切割技术 便于安装 打磨处理 后桥衬套 两端焊接 内壁光滑 小摩擦力 优化设计 固定板 加固板 后桥 减重 外壁 汽车 保证 加工 | ||
【主权项】:
1.一种羊角后桥支架衬套,其特征在于,包括衬套内管(2)、承重墙(5)、衬套外管(8)和固定板(9),所述衬套外管(8)的内部设有衬套内管(2),衬套内管(2)的内部中心位置开设有通心孔(11),衬套内管(2)的外侧固定设有外轴套(12),外轴套(12)与衬套外管(8)之间均匀设有四个支杆(15),支杆(15)的两端焊接在外轴套(12)外壁与衬套外管(8)的内壁上,衬套外管(8)的外侧固定设有外板(14),衬套外管(8)内壁的顶部和底部分别固定设有加固板(16);所述固定板(9)焊接在衬套外管(8)的左侧,衬套外管(8)的左端外壁上开设有减重槽(7),固定板(9)的左侧固定设有承重墙(5),承重墙(5)呈弧形结构且与固定板(9)垂直,承重墙(5)内侧中间位置与衬套内管(2)之间的固定板(9)上焊接有连接轴(10),连接轴(10)上固定设有定位销(3),且定位销(3)与连接轴(10)垂直,承重墙(5)的底部两侧分别设有支撑柱(1),支撑柱(1)的外侧边角线上分别开设有限位槽(13),承重墙(5)的外侧边角线位置均开设有圆角(6)。
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