[实用新型]一种用于变速器轴类总成装配的工装有效
申请号: | 201821260341.2 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN208867093U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 郑前文;时永;田耕;刘会战 | 申请(专利权)人: | 安徽星瑞齿轮传动有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02;B25B27/00 |
代理公司: | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 | 代理人: | 郭华俊 |
地址: | 237006 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于变速器轴类总成装配的工装,包括固定底座、旋转底座、中间轴定位柱、二轴定位柱、拨叉轴定位柱以及弹性定位部件,其中,旋转底座可转动的设在固定底座上;中间轴定位柱,用于中间轴装配定位,固设于旋转底座上;二轴定位柱,用于二轴装配定位,固设于固定底座上;拨叉轴定位柱,用于拨叉轴装配定位,固设于固定底座上;弹性定位部件,设在旋转底座上,用于固定旋转底座;所述固定底座上设有第一定位孔和第二定位孔,所述弹性定位部件具有配合于第一定位孔内的轴类总成合装位置和配合于第二定位孔内的轴类总成分装位置。本实用新型能解决变速器轴类总成在装入壳体的过程中存在定位精度低、效率低、装配难度大的问题。 | ||
搜索关键词: | 定位柱 固定底座 旋转底座 定位孔 弹性定位部件 变速器轴 拨叉轴 二轴 固设 本实用新型 装配定位 总成装配 中间轴 工装 轴类 定位精度低 中间轴装配 装配难度 可转动 装位置 分装 壳体 装入 配合 | ||
【主权项】:
1.一种用于变速器轴类总成装配的工装,其特征在于,包括:固定底座(1),具有第一定位孔(11)和第二定位孔(12);旋转底座(2),能够转动的设置在所述固定底座(1)上;中间轴定位柱(3),固设于所述旋转底座(2)上,其中,所述中间轴定位柱(3)的远离旋转底座(2)的一端设置有与中间轴适配的中间轴装配孔(31);二轴定位柱(4),固设于所述固定底座(1)上,其中,所述二轴定位柱(4)的远离固定底座(1)的一端设置有与二轴适配的二轴装配孔(41);拨叉轴定位柱(5),固设于所述固定底座(1)上,其中,所述拨叉轴定位柱(5)的远离固定底座(1)的一端设置有与拨叉轴适配的拨叉轴装配孔(51);以及弹性定位部件(6),设置在所述旋转底座(2)上,具有配合于第一定位孔(11)内的轴类总成合装位置和配合于第二定位孔(12)内的轴类总成分装位置,其中,所述弹性定位部件(6)处于轴类总成合装位置时,装配于工装上的中间轴、二轴和拨叉轴三者之间的相对位置关系与其装配于变速器壳体中的相对位置关系保持一致。
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