[实用新型]一种拨叉组件有效
| 申请号： | 201821261447.4 | 申请日： | 2018-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN208565528U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 李晓彤 | 申请（专利权）人： | 李晓彤 |
| 主分类号： | F16H63/32 | 分类号： | F16H63/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 261000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种拨叉组件，其包括拨叉和拨叉轴，拨叉和拨叉轴之间连接有弯折状的拐臂，拨叉固接在拐臂其中一端的左侧部，拨叉轴固接在拐臂另一端的右侧部；拨叉包括朝向左侧开口的弧状本体和设置在弧状本体两端且相对设置的两个卡台。本实用新型具有结构稳定可靠、操控灵活方便的优点，且本实用新型的拨叉组件可连接在变速箱的端壁上，避免了占用变速箱的侧部空间，优化了变速箱和变速杆的位置排布，有助于对变速箱进行结构改造。 | ||
| 搜索关键词： | 变速箱 拨叉 本实用新型 拨叉组件 拨叉轴 拐臂 固接 弧状 结构改造 结构稳定 位置排布 相对设置 变速杆 可连接 弯折状 右侧部 左侧部 操控 端壁 卡台 开口 占用 灵活 优化 | ||
【主权项】：
1.一种拨叉组件，包括拨叉（1）和拨叉轴（2），其特征是拨叉（1）和拨叉轴（2）之间连接有弯折状的拐臂（3），拨叉（1）固接在拐臂（3）其中一端的左侧部，拨叉轴（2）固接在拐臂（3）另一端的右侧部；拨叉（1）包括朝向左侧开口的弧状本体（11）和设置在弧状本体（11）两端且相对设置的两个卡台（12）。
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