[实用新型]一种车辆工程材料力学检测装置有效

专利信息
申请号: 201821261561.7 申请日: 2018-08-07
公开(公告)号: CN208459183U 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 方晨宇;王斌仓;段振枢 申请(专利权)人: 福建爱迪生科技有限公司
主分类号: G01N3/303 分类号: G01N3/303;G01N3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350015 福建省福州市马尾区福州开发区君*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型提供了一种车辆工程材料力学检测装置,包括:支撑架、导柱、工作台;所述支撑杆嵌入安装在工作台的顶端,且支撑架安装在支撑杆的顶端;所述支撑架由顶盖、顶板、第一导向轮及第二导向轮组成;所述顶盖安装在顶板的顶端,且顶盖与顶板通过螺栓相连接;所述第一导向轮通过螺栓安装在顶板顶端的中间位置;所述第二导向轮通过螺栓安装在顶板顶端的一侧;本实用新型通过对车辆工程材料力学检测装置的改进,具有结构设计合理、防护装置方便开启及关闭,且防护措施完善,防护效果好、能够改变冲击力大小,满足不同检测需求、实用性强的优点,从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
搜索关键词: 导向轮 本实用新型 材料力学 车辆工程 检测装置 顶盖 支撑架 螺栓安装 支撑杆 工作台 螺栓 防护措施 防护效果 防护装置 嵌入安装 导柱 冲击力 检测 改进
【主权项】:
1.一种车辆工程材料力学检测装置,包括:支撑架(1)、支撑杆(2)、导柱(3)、牵引绳(4)、吊钩(5)、脱钩机构(6)、移动梁(7)、连接板(8)、锤体(9)、锤头(10)、顶梁(11)、支撑立柱(12)、内旋门(13)、外旋门(14)、工作台(15)、底座(16)、工装夹具(17)、收卷机构(18)、上滑轨(19)、下滑轨(20)、把手(21)、顶盖(101)、顶板(102)、第一导向轮(103)、第二导向轮(104)、脱钩机构壳体(601)、挂钩(602)、驱动气缸(603)、挂钩连接座(604)、压板(901)、夹座(1701)、第一支架(1702)、第二支架(1703)、待测工件(1704)、受力板(1705)、减速电机(1801)、辊筒(1802)、辊筒支架(1803);其特征在于:所述支撑杆(2)嵌入安装在工作台(15)的顶端,且支撑架(1)安装在支撑杆(2)的顶端;所述支撑架(1)由顶盖(101)、顶板(102)、第一导向轮(103)及第二导向轮(104)组成;所述顶盖(101)安装在顶板(102)的顶端,且顶盖(101)与顶板(102)通过螺栓相连接;所述第一导向轮(103)通过螺栓安装在顶板(102)顶端的中间位置;所述第二导向轮(104)通过螺栓安装在顶板(102)顶端的一侧;所述支撑立柱(12)的顶端与顶板(102)通过嵌入方式相连接;所述导柱(3)嵌入安装在工作台(15)的顶端,且导柱(3)的顶端与顶板(102)通过嵌入方式相连接;所述导柱(3)位于支撑立柱(12)的内侧;所述移动梁(7)安装在导柱(3)上,且移动梁(7)与导柱(3)通过套合方式相连接;所述脱钩机构(6)通过螺栓安装在移动梁(7)的顶端;所述脱钩机构(6)由脱钩机构壳体(601)、挂钩(602)、驱动气缸(603)及挂钩连接座(604)组成;所述驱动气缸(603)嵌入安装在脱钩机构壳体(601)的内侧;所述挂钩(602)设置在挂钩连接座(604)的顶端,且挂钩(602)与挂钩连接座(604)通过转轴相连接;所述挂钩连接座(604)的底部与驱动气缸(603)的活塞杆通过螺纹拧接相连接;所述锤体(9)设置在移动梁(7)的下方,且锤体(9)与移动梁(7)通过连接板(8)及螺栓相连接;所述锤体(9)与导柱(3)通过套合方式相连接;所述压板(901)通过螺栓安装在锤体(9)的顶端;所述锤头(10)设置在锤体(9)的底部,且锤头(10)与锤体(9)为一体式结构;所述工装夹具(17)通过螺栓安装在工作台(15)的顶端;所述工装夹具(17)由夹座(1701)、第一支架(1702)、第二支架(1703)、待测工件(1704)及受力板(1705)组成;所述第一支架(1702)及第二支架(1703)通过螺栓安装在夹座(1701)的顶端;所述待测工件(1704)通过螺栓安装在第一支架(1702)及第二支架(1703)的顶端;所述受力板(1705)通过螺栓安装在待测工件(1704)的顶端;所述收卷机构(18)通过螺栓安装在工作台(15)的顶端;所述收卷机构(18)由减速电机(1801)、辊筒(1802)及辊筒支架(1803)组成;所述减速电机(1801)的输出轴与辊筒(1802)通过螺栓相连接;所述辊筒支架(1803)通过螺栓安装在工作台(15)的顶端,且辊筒(1802)的另一端与辊筒支架(1803)通过轴承相连接;所述吊钩(5)安装在牵引绳(4)的一端,且牵引绳(4)的另一端穿过第一导向轮(103)、第二导向轮(104)与辊筒(1802)绑合;所述支撑立柱(12)嵌入安装在工作台(15)的顶端的顶端,且支撑立柱(12)的顶端与顶梁(11)通过嵌入方式相连接;所述上滑轨(19)设置在顶梁(11)的下部,且上滑轨(19)与顶梁(11)为一体式结构;所述下滑轨(20)设置在工作台(15)的顶端,且下滑轨(20)与工作台(15)为一体式结构;所述内旋门(13)与外旋门(14)均安装在工作台(15)的上方,且内旋门(13)位于外旋门(14)的内侧;所述内旋门(13)、外旋门(14)的顶端与上滑轨(19)相卡合,且内旋门(13)、外旋门(14)的底部与下滑轨(20)相卡合;所述把手(21)焊接设置在内旋门(13)与外旋门(14)的外壁上;所述底座(16)设置在工作台(15)的底部,且底座(16)与工作台(15)为一体式结构。
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