[实用新型]一种方便自动导引运输车与周转车进行连接的固定装置

摘要

本实用新型公开了一种方便自动导引运输车与周转车进行连接的固定装置，包括挡板和第二安装板，所述挡板分别固定于运输车本体和周转车本体的边端，且挡板之间安装有第一安装板，所述挡板与第一安装板之间设置有螺栓，所述第一安装板的内部开设有第一凹槽，所述第一滚轮之间设置有第二弹性元件，所述第二凹槽预留于第一连接杆的内部，所述套杆的末端位于套筒的内部，所述第二安装板通过第二销轴与第二连接杆相互连接。该方便自动导引运输车与周转车进行连接的固定装置，便于运输车本体和周转车本体与连接结构之间的拆卸和安装，且能够避免周转车本体内部货物的损坏，同时能够进行转弯，并且也能够在道路不平的地方行驶。

主权项

1.一种方便自动导引运输车与周转车进行连接的固定装置，包括挡板（1）和第二安装板（13），其特征在于：所述挡板（1）分别固定于运输车本体（2）和周转车本体（3）的边端，且挡板（1）之间安装有第一安装板（4），所述挡板（1）与第一安装板（4）之间设置有螺栓（5），且螺栓（5）的底部安装有螺母（6），所述第一安装板（4）的内部开设有第一凹槽（7），且第一凹槽（7）的内侧设置有第一滚轮（8），并且第一凹槽（7）的边端与第一滚轮（8）之间安装有第一弹性元件（9），所述第一滚轮（8）之间设置有第二弹性元件（10），且第一滚轮（8）安装于第一连接杆（11）的一端，并且第一连接杆（11）的另一端通过第一销轴（12）与第二安装板（13）相互连接，所述第二凹槽（14）预留于第一连接杆（11）的内部，且第二凹槽（14）的内侧安装有第二滚轮（15），并且第二滚轮（15）的边端分别固定有套杆（16）和套筒（17），所述套杆（16）的末端位于套筒（17）的内部，且套杆（16）和套筒（17）之间设置有第三弹性元件（18），所述第二安装板（13）通过第二销轴（19）与第二连接杆（20）相互连接，且另一第二安装板（13）通过另一第二销轴（19）与第三连接杆（21）相互连接，并且第二连接杆（20）和第三连接杆（21）之间设置有第三销轴（22）。