[实用新型]一种单缸柴油机油箱减震机构有效
申请号: | 201821264627.8 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN208749916U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 夏文东;李春;李传杰 | 申请(专利权)人: | 江苏常兴动力机械有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08;F02M37/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种单缸柴油机油箱减震机构,包括外壳和弧形板,本实用新型通过设置稳定装置,当油箱前后摆动可以通过稳定装置内第三弹簧将油箱稳定住,避免晃动;通过设置夹紧装置,当油箱向下震动时压迫立柱下移使得平板下移,拉动连接杆使顶板向中心移动,将油箱夹紧,减小油箱的震动避免供油不足;通过设置弧形板,当底板压迫弧形板使得弧形板形变,此时弧形板推动第一滑块在第一滑槽内向两侧运动,第一弹簧对第一滑块反向施力,减小底板运动幅度,有效减小振动;通过设置橡胶垫,有效避免损坏和起到一定的减震作用。本实用新型装置结构简单,操作方便,具有减震效果好和有夹持稳定的优点。 | ||
搜索关键词: | 油箱 弧形板 本实用新型 单缸柴油机 第一滑块 减震机构 稳定装置 弹簧 减小 压迫 底板 震动 底板运动 供油不足 夹持稳定 夹紧装置 减小振动 减震效果 减震作用 立柱下移 前后摆动 中心移动 装置结构 连接杆 橡胶垫 形变 滑槽 晃动 夹紧 施力 下移 | ||
【主权项】:
1.一种单缸柴油机油箱减震机构,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内腔底面上前后对称开设有两个第一滑槽(2),所述第一滑槽(2)内活动连接有两个第一滑块(3),所述第一滑块(3)远离外壳(1)中心一侧的侧面上固定连接有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)远离第一滑块(3)一端固定连接在第一滑槽(2)的内壁上,所述第一滑槽(2)的中心底面上固定连接有套筒(5),所述套筒(5)内插入有立柱(6),所述套筒(5)与立柱(6)之间活动连接,所述立柱(6)的中心固定连接有平板(7),所述立柱(6)位于套筒(5)和平板(7)之间套设有第二弹簧(8),所述第二弹簧(8)的顶端固定连接在平板(7)的底面上,所述第二弹簧(8)的底端固定连接在套筒(5)的顶面上,所述立柱(6)的顶面固定连接有弧形板(9),所述弧形板(9)的两端均活动连接在第一滑块(3)的顶面上,所述弧形板(9)的顶面上设置有底板(10),所述底板(10)的底面左右对称设置有两个稳定装置(11),所述弧形板(9)的两侧对称活动连接有两个连杆(12),所述连杆(12)远离弧形板(9)一端活动连接在稳定装置(11)上,所述平板(7)的中心两侧对称设置有两个连接杆(13),所述连接杆(13)远离平板(7)一端活动连接有顶板(14)的底面,所述顶板(14)上下对称设置有两个夹紧装置(15),两个所述顶板(14)之间设置有油箱(16),所述油箱(16)的底面固定连接在底板(10)的顶面上。
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