[实用新型]一种单缸柴油机油箱减震机构有效

专利信息
申请号: 201821264627.8 申请日: 2018-08-07
公开(公告)号: CN208749916U 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 夏文东;李春;李传杰 申请(专利权)人: 江苏常兴动力机械有限公司
主分类号: F16F15/08 分类号: F16F15/08;F02M37/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 221000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种单缸柴油机油箱减震机构,包括外壳和弧形板,本实用新型通过设置稳定装置,当油箱前后摆动可以通过稳定装置内第三弹簧将油箱稳定住,避免晃动;通过设置夹紧装置,当油箱向下震动时压迫立柱下移使得平板下移,拉动连接杆使顶板向中心移动,将油箱夹紧,减小油箱的震动避免供油不足;通过设置弧形板,当底板压迫弧形板使得弧形板形变,此时弧形板推动第一滑块在第一滑槽内向两侧运动,第一弹簧对第一滑块反向施力,减小底板运动幅度,有效减小振动;通过设置橡胶垫,有效避免损坏和起到一定的减震作用。本实用新型装置结构简单,操作方便,具有减震效果好和有夹持稳定的优点。
搜索关键词: 油箱 弧形板 本实用新型 单缸柴油机 第一滑块 减震机构 稳定装置 弹簧 减小 压迫 底板 震动 底板运动 供油不足 夹持稳定 夹紧装置 减小振动 减震效果 减震作用 立柱下移 前后摆动 中心移动 装置结构 连接杆 橡胶垫 形变 滑槽 晃动 夹紧 施力 下移
【主权项】:
1.一种单缸柴油机油箱减震机构,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内腔底面上前后对称开设有两个第一滑槽(2),所述第一滑槽(2)内活动连接有两个第一滑块(3),所述第一滑块(3)远离外壳(1)中心一侧的侧面上固定连接有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)远离第一滑块(3)一端固定连接在第一滑槽(2)的内壁上,所述第一滑槽(2)的中心底面上固定连接有套筒(5),所述套筒(5)内插入有立柱(6),所述套筒(5)与立柱(6)之间活动连接,所述立柱(6)的中心固定连接有平板(7),所述立柱(6)位于套筒(5)和平板(7)之间套设有第二弹簧(8),所述第二弹簧(8)的顶端固定连接在平板(7)的底面上,所述第二弹簧(8)的底端固定连接在套筒(5)的顶面上,所述立柱(6)的顶面固定连接有弧形板(9),所述弧形板(9)的两端均活动连接在第一滑块(3)的顶面上,所述弧形板(9)的顶面上设置有底板(10),所述底板(10)的底面左右对称设置有两个稳定装置(11),所述弧形板(9)的两侧对称活动连接有两个连杆(12),所述连杆(12)远离弧形板(9)一端活动连接在稳定装置(11)上,所述平板(7)的中心两侧对称设置有两个连接杆(13),所述连接杆(13)远离平板(7)一端活动连接有顶板(14)的底面,所述顶板(14)上下对称设置有两个夹紧装置(15),两个所述顶板(14)之间设置有油箱(16),所述油箱(16)的底面固定连接在底板(10)的顶面上。
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