[实用新型]地轨式报废汽车拆解线有效

专利信息
申请号: 201821265785.5 申请日: 2018-08-07
公开(公告)号: CN208698936U 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 吴华;冯云祺 申请(专利权)人: 湖北力帝机床股份有限公司
主分类号: B62D67/00 分类号: B62D67/00
代理公司: 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 代理人: 彭娅
地址: 443000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了地轨式报废汽车拆解线,它包括平行布置的地轨,在地轨的两侧固定有多根立柱,所述立柱的中间部位安装有上层支撑平台;在立柱的顶部,并位于上层支撑平台的上方中心位置安装有第一吊装横梁;所述地轨上滑动配合安装有运输小车;沿着地轨的输送方向,在立柱上依次布置有第一拆解工位、第二拆解工位、第三拆解工位、第四拆解工位和第五拆解工位,相邻的两个拆解工位之间依次布置有第一缓冲工位、第二缓冲工位、第三缓冲工位和第四缓冲工位;在第一拆解工位之前设置有上料工位,在第五拆解工位之后设置有下线工位。此拆解线能够用于退役汽车的报废拆解,进而大大的提高了其拆解效率。
搜索关键词: 拆解工位 缓冲工位 地轨 拆解线 立柱 依次布置 支撑平台 报废 地轨式 汽车 上层 本实用新型 拆解效率 吊装横梁 多根立柱 滑动配合 平行布置 上料工位 下线工位 运输小车 拆解
【主权项】:
1.地轨式报废汽车拆解线,其特征在于:它包括平行布置的地轨(1),在地轨(1)的两侧固定有多根立柱(2),所述立柱(2)的中间部位安装有上层支撑平台(4);在立柱(2)的顶部,并位于上层支撑平台(4)的上方中心位置安装有第一吊装横梁(3);所述地轨(1)上滑动配合安装有运输小车(11);沿着地轨(1)的输送方向,在立柱(2)上依次布置有第一拆解工位(13)、第二拆解工位(15)、第三拆解工位(17)、第四拆解工位(19)和第五拆解工位(21),相邻的两个拆解工位之间依次布置有第一缓冲工位(14)、第二缓冲工位(16)、第三缓冲工位(18)和第四缓冲工位(20);在第一拆解工位(13)之前设置有上料工位(5),在第五拆解工位(21)之后设置有下线工位(22)。
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