[实用新型]吊装式报废汽车拆解线有效

专利信息
申请号: 201821265794.4 申请日: 2018-08-07
公开(公告)号: CN208698937U 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 熊远;冯云祺 申请(专利权)人: 湖北力帝机床股份有限公司
主分类号: B62D67/00 分类号: B62D67/00;B65G37/00
代理公司: 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 代理人: 彭娅
地址: 443000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了吊装式报废汽车拆解线,它采用L型布置的拆解线结构,包括环保预处理区和后处理拆解区;在拆解线结构的侧面安装有拆解线支撑架,所述拆解线支撑架的顶部中心安装有两条垂直布置的吊装轨道,吊装轨道之间由过渡弧形轨道过渡相连;所述吊装轨道和过渡弧形轨道布设在L型的拆解线结构正上方;在吊装轨道上安装有用于吊装待拆解汽车的吊装行走装置;所述后处理拆解区上依次布置有多个完成不同拆解任务的拆解工位;所述后处理拆解区的侧面安装有空气压缩站,所述空气压缩站通过气压管路与拆解工位上气动工具相连,并提供气源。此拆解线能够用于退役汽车的报废拆解,进而大大的提高了其拆解效率。
搜索关键词: 拆解线 拆解 吊装 轨道 后处理 侧面安装 拆解工位 过渡弧形 空气压缩 报废 吊装式 支撑架 汽车 本实用新型 拆解效率 垂直布置 顶部中心 气动工具 气压管路 行走装置 依次布置 预处理区 气源 环保
【主权项】:
1.吊装式报废汽车拆解线,其特征在于:它采用L型布置的拆解线结构,包括环保预处理区(1)和后处理拆解区(18);在拆解线结构的侧面安装有拆解线支撑架,所述拆解线支撑架的顶部中心安装有两条垂直布置的吊装轨道(2),吊装轨道(2)之间由过渡弧形轨道(4)过渡相连;所述吊装轨道(2)和过渡弧形轨道(4)布设在L型的拆解线结构正上方;在吊装轨道(2)上安装有用于吊装待拆解汽车的吊装行走装置(3);所述后处理拆解区(18)上依次布置有多个完成不同拆解任务的拆解工位;所述后处理拆解区(18)的侧面安装有空气压缩站(17),所述空气压缩站(17)通过气压管路与拆解工位上气动工具相连,并提供气源。
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