[实用新型]汽车悬架衬套、悬架及汽车有效
申请号: | 201821266691.X | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN208855344U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 侯建勇 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G7/04 | 分类号: | B60G7/04 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘丹;黄健 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车悬架衬套、悬架及汽车。该汽车悬架衬套包括衬套内管、衬套外管以及固定连接在衬套内管和衬套外管之间的橡胶体,其中衬套内管包括中间管体以及调整管段,调整管段设置在中间管体的两端或一端且包括至少两个调整环,调整环可拆卸地顺次连接在一起,同时可拆卸地连接在中间管体上,以使中间管体和调整管段共同构成衬套内管。在进行汽车底盘调校时,通过调整可拆卸连接在中间管体上调整环的数量即可改变汽车悬架衬套的几何中心,从而获得最佳的悬架硬点位置,而不用多次更换具有不同几何中心的汽车悬架衬套,减少了底盘调校时的工序和材料的浪费。 | ||
搜索关键词: | 汽车悬架 中间管体 衬套 衬套内管 调整环 管段 悬架 衬套外管 几何中心 可拆卸 调校 本实用新型 可拆卸连接 汽车底盘 顺次连接 地连接 橡胶体 底盘 硬点 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车悬架衬套,包括:衬套内管、衬套外管以及固定连接在所述衬套内管和衬套外管之间的橡胶体,其特征在于,所述衬套内管包括:中间管体以及调整管段,所述调整管段设置在所述中间管体的两端或一端;所述调整管段包括至少两个调整环,每个所述调整环上设置有第一装配部,所述中间管体朝向所述调整管段的一端设有第二装配部,所述第一装配部能够将所述至少两个调整环可拆卸地顺次连接在一起,且通过与所述第二装配部的配合可拆卸地连接在所述中间管体上,以使所述中间管体和调整管段共同构成所述衬套内管。
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