[实用新型]一种从动滑轮组合及可拼接导轨有效

专利信息
申请号: 201821268630.7 申请日: 2018-08-08
公开(公告)号: CN208966997U 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 户广友 申请(专利权)人: 户广友
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16C29/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 274400 山东省菏泽*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种从动滑轮组合及可拼接导轨,包括从动轮组合和可拼接导轨,所述从动轮组合的下方安装有所述可拼接导轨,所述从动轮组合包括左滑轮组壳体和右滑轮组壳体,所述从动轮组合的左侧为所述左滑轮组壳体,所述左滑轮组壳体分为左部分和右部分,右部分的高度高于左部分的高度,所述从动轮组合的右侧为所述右滑轮组壳体,所述右滑轮组壳体分为左块和右块,左块的高度高于右块的高度,所述可拼接导轨的两端为斜面状,所述可拼接导轨的表面设有双排螺钉孔。本实用新型,结构可靠,从动滑轮组合在可拼接导轨上运行,无噪声、润滑充分、抗不清洁,寿命长,导轨标准化,无限长度拼接,容错性好,承载范围广、用途广,制造成本低。
搜索关键词: 导轨 可拼接 滑轮组 壳体 从动轮 从动滑轮 本实用新型 右块 左块 制造成本 螺钉孔 容错性 无噪声 斜面状 拼接 双排 标准化 承载 清洁
【主权项】:
1.一种从动滑轮组合及可拼接导轨,包括从动轮组合(1)和可拼接导轨(2),其特征是:所述从动轮组合(1)的下方安装有所述可拼接导轨(2),所述从动轮组合(1)包括左滑轮组壳体(1‑1)和右滑轮组壳体(1‑2),所述从动轮组合(1)的左侧为所述左滑轮组壳体(1‑1),所述左滑轮组壳体(1‑1)分为左部分和右部分,右部分的高度高于左部分的高度,左部分的顶部前后侧和右部分的前侧中心位置分别安装有偏心套a(3),所述偏心套a(3)的外侧安装有油嘴螺母a(4),右部分的后侧中心位置安装有滚轮a(5),左部分左侧面的前后侧与右部分的顶部前侧分别安装有弯头a(6),左部分的左下方和右部分的右下方分别安装有刮脂板a(7),左部分的底部前后侧安装有滚轮b(8),所述滚轮b(8)的底部安装有密封板a(9),所述从动轮组合(1)的右侧为所述右滑轮组壳体(1‑2),所述右滑轮组壳体(1‑2)分为左块和右块,左块的高度高于右块的高度,左块的后侧中心位置安装有滚轮c(10),左块的前侧中心位置和右块的顶部前后侧分别安装有偏心套b(11),所述偏心套b(11)的外侧安装有油嘴螺母b(12),左块的顶部前侧与右块右侧面的前后侧分别安装有弯头b(13),左块的左下方和右块的右下方分别安装有刮脂板b(14),右块的底部前后侧安装有滚轮d(15),所述滚轮d(15)的底部安装有密封板b(16),所述可拼接导轨(2)的两端为斜面状,所述可拼接导轨(2)的表面设有双排螺钉孔。
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