[实用新型]一种单线隧道衬砌台车有效
| 申请号： | 201821273488.5 | 申请日： | 2018-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN208718680U | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 杜传球;郭强;刘东洋;张海龙;李朝霞 | 申请（专利权）人： | 中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 申绍中 |
| 地址： | 030032 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及单线隧道衬砌施工领域，更具体而言，涉及一种单线隧道衬砌台车，解决目前单线隧道、小断面隧道衬砌与掘进不能同时施工问题，可以快速吊装引桥，省时省力，行走平台与衬砌台车移动，免去机械设备倒运。经过现场多次实践，该装置整体移动仅需1个小时左右，不影响掌子面有效工作时间。与原衬砌浇筑增加横撑方案相比，每循环可节约4‑5个小时甚至更长操作简单，灵活性强，具有很好的应用价值和推广价值。本实用新型的设计结构合理，灵活性强、安装周期短、操作简单、安全高效，便于现场施工组织，极大的提高了施工效率，经济适用，尤其适用于单线隧道和小断面隧道的使用，具有非常好的推广应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 单线隧道 衬砌台车 衬砌 本实用新型 小断面隧道 引桥 机械设备 设计结构 施工领域 施工问题 施工效率 现场施工 行走平台 整体移动 掘进 倒运 横撑 省时 省力 吊装 浇筑 节约 移动 应用 安全 | ||
【主权项】：
1.一种单线隧道衬砌台车，包括主桁架（1）和横向支撑（2），其特征在于：所述横向支撑（2）上端面设置有钢板（3），所述钢板（3）与横向支撑（2）焊接连接，钢板（3）两端设置有引桥（4），所述引桥（4）与钢板（3）铰接连接。
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