[实用新型]一种基于梯次电池的车用续航电源

摘要

本实用新型公开了一种基于梯次电池的车用续航电源，包括箱体，箱体内固定有电池存储腔体，电池存储腔体内安装有电池模组，电池模组包括有多个电池芯，电池模组的顶部设有多个倒“U”形的电芯极耳，电池模组的上方设有绝缘栅板，绝缘栅板上开设有多个第一槽孔，绝缘栅板的上方设有多个并排设置的金属片，金属片上开设有至少两个第二槽孔，电芯极耳的两个支臂分别穿过两个第二槽孔和两个第一槽孔，且电芯极耳的两个支臂分别连接于两个相邻的电池芯，金属片的上方设有金属盖板，金属盖板、金属片和绝缘栅板固定连接，藉由金属片和电芯极耳将多个电池芯串联或者并联。本实用新型可降低重复投资，提高梯次电池续航电源的利用效率，减少资源的消耗。

主权项

1.一种基于梯次电池的车用续航电源，其特征在于，包括有箱体(1)，所述箱体(1)内固定有电池存储腔体(2)、BMS控制器(3)和高压配电盒(4)，所述电池存储腔体(2)内安装有电池模组(5)，所述电池模组(5)的外表面包覆有绝缘盖板(51)，所述电池模组(5)包括有多个电池芯(50)，所述电池模组(5)的顶部设有多个倒“U”形的电芯极耳(52)，所述电池模组(5)的上方设有绝缘栅板(53)，所述绝缘栅板(53)上开设有多个第一槽孔(530)，所述绝缘栅板(53)的上方设有多个并排设置的金属片(54)，所述金属片(54)上开设有至少两个第二槽孔(540)，所述电芯极耳(52)的两个支臂分别穿过两个第二槽孔(540)和两个第一槽孔(530)，且所述电芯极耳(52)的两个支臂分别连接于两个相邻的电池芯(50)，所述金属片(54)的上方设有金属盖板(55)，所述金属盖板(55)、金属片(54)和绝缘栅板(53)固定连接，藉由所述金属片(54)和电芯极耳(52)将多个电池芯(50)串联或者并联。