[实用新型]一种大角度霍尔式电动助力转向器有效
| 申请号： | 201821280487.3 | 申请日： | 2018-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN209112260U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 成卫之;吕斌;刘惟栋;逯峰;李绍宁;张永建;崔丽;王连悦 | 申请（专利权）人： | 山东先河汽车转向器有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人： | 张雯 |
| 地址： | 255120 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种大角度霍尔式电动助力转向器，属于车辆转向器技术领域。包括转向管柱、减速器组件、电机（20）和控制器，减速器组件与转向管柱固定连接，其特征在于：输入连接轴（1）与输出轴（701）通过柔性装置连接，在所述的输出轴（701）的输出端与输入连接轴（1）输入端的连接处套装非接触式霍尔扭矩传感器（5）。本实用新型改变传统电动助力转向器的结构，在输出轴的输出端与输入连接轴输入端的连接处设置非接触式霍尔扭矩传感器，非接触式霍尔扭矩传感器为可同时输出输出扭矩信号和大角度转角信号的霍尔式扭矩传感器，感应更灵敏，不但可实现大角度主动回正，保证助力效果，而且转向轻便、灵活，手感连续平滑。 | ||
| 搜索关键词： | 霍尔 扭矩传感器 电动助力转向器 输入连接轴 非接触式 输出轴 减速器组件 转向管柱 输出端 本实用新型 大角度转角 车辆转向 连续平滑 柔性装置 输出扭矩 主动回正 控制器 轻便 手感 灵敏 电机 输出 灵活 保证 | ||
【主权项】：
1.一种大角度霍尔式电动助力转向器，包括转向管柱、减速器组件、电机（20）和控制器，减速器组件与转向管柱固定连接，其特征在于：输入连接轴（1）与输出轴（701）通过柔性装置连接，在所述的输出轴（701）的输出端与输入连接轴（1）输入端的连接处套装非接触式霍尔扭矩传感器（5）；所述的减速器组件为蜗轮蜗杆减速器组件，包括减速器壳体（9）、输出轴蜗轮总成（7）、蜗杆（16）和蜗杆减震垫，蜗杆（16）两端设有橡胶垫圈组件Ⅰ（15），两橡胶垫圈组件Ⅰ（15）外端部分别通过球轴承前后安装在减速器壳体（9）内，并与设置在其下方的蜗轮（702）啮合。
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