[实用新型]一种具有救援逃生通道的栈桥有效
| 申请号： | 201821282506.6 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN208815392U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 周玉亮;赵西民;张华;曹建文 | 申请（专利权）人： | 中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D15/10 | 分类号： | E01D15/10;E01D19/00;E21F11/00 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 王瑞玲 |
| 地址： | 030032 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属于隧道工程施工技术领域，具体涉及一种适合机械开挖隧道利用液压栈桥作为救援及逃生通道的设备改进，解决了常规钢制救援管道及逃生管道，重量大、吊运困难、交叉干扰隧道开挖施工掘进等问题，包括全液压自行式仰拱栈桥，全液压自行式仰拱栈桥包括前引桥、后引桥和主栈桥，前引桥设置在隧道开挖中台阶或下台阶上部，后引桥预留在隧道仰拱填充上，仰拱填充中部利用钢模板搭设有中心水沟，主栈桥、前引桥和后引桥沿行车轨道中线间隔设置有可开启盖板，事故发生时，作业人员能够通过可开启盖板进入全液压自行式仰拱栈桥的下部，进而进入预留的中心水沟，达到逃生的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 引桥 栈桥 自行式仰拱栈桥 全液压 逃生通道 盖板 可开启 救援 仰拱 水沟 填充 施工技术领域 隧道开挖施工 隧道工程 隧道 本实用新型 机械开挖 间隔设置 交叉干扰 设备改进 事故发生 隧道开挖 逃生管道 行车轨道 钢模板 下台阶 预留的 中台阶 掘进 吊运 钢制 预留 | ||
【主权项】：
1.一种具有救援逃生通道的栈桥，其特征在于：包括全液压自行式仰拱栈桥（1），全液压自行式仰拱栈桥（1）包括前引桥（4）、后引桥（5）和主栈桥（6），前引桥（4）设置在隧道开挖中台阶（10）或下台阶（9）上，后引桥（5）预留在隧道仰拱填充（11）上，仰拱填充（11）中部利用钢模板（7）搭设有中心水沟（8），主栈桥（6）、前引桥（4）和后引桥（5）沿行车轨道（2）中线间隔设置有可开启盖板（3）；事故发生时，作业人员能够通过可开启盖板（3）进入全液压自行式仰拱栈桥（1）的下部，进而进入预留的中心水沟（8），达到逃生的目的。
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