[实用新型]一种分体式汽车中控按键有效
申请号: | 201821282600.1 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN208789505U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 童朋朋;江宏;龚新华 | 申请(专利权)人: | 宁波奇亚电控科技有限公司 |
主分类号: | B60K37/06 | 分类号: | B60K37/06 |
代理公司: | 宁波智翔专利代理有限公司 33255 | 代理人: | 贺珠平 |
地址: | 315800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车零部件技术领域,提供了一种分体式汽车中控按键,包括:底板,底板两端均设置有限位筒,每个限位筒下端均开设有限位凹槽,每个限位筒内侧面上均开设有若干个导向槽;旋钮组件,其套设于限位筒上且其下端活动插设于限位凹槽内;若干个按键,每个按键均插设于限位筒内,每个按键内均设置有连接柱,每个导柱均与底板弹性连接,每个按键外侧面上均设置有若干个导向柱,每个导向柱均活动设置于对应的导向槽内。与现有技术相比,本实用新型的优点在于该分体式汽车中控按键的结构稳定,转筒多次使用后也不会出现位置偏差的情况,且转动转动不会影响按键的导向,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 按键 限位筒 分体式汽车 本实用新型 导向槽 导向柱 下端 转动 底板 汽车零部件 底板弹性 底板两端 多次使用 活动插设 活动设置 结构稳定 使用寿命 位置偏差 限位凹槽 旋钮组件 影响按键 连接柱 插设 导柱 转筒 | ||
【主权项】:
1.一种分体式汽车中控按键,其特征在于,包括:底板,所述底板两端均设置有限位筒,每个所述限位筒下端均开设有限位凹槽,每个所述限位筒内侧面上均开设有若干个导向槽;旋钮组件,其套设于所述限位筒上且其下端活动插设于所述限位凹槽内;若干个按键,每个所述按键均插设于所述限位筒内,每个所述按键内均设置有连接柱,每个导柱均与所述底板弹性连接,每个按键外侧面上均设置有若干个导向柱,每个所述导向柱均活动设置于所述对应的导向槽内。
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