[实用新型]一种单缸柴油机熄火拉线装置有效
| 申请号： | 201821286707.3 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN208858458U | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 曾从达;游维华;崔运磊;刘会珍;许钥 | 申请（专利权）人： | 江苏农华智慧农业科技股份有限公司;江苏江动柴油机制造有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/04 | 分类号： | F02D11/04 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 李猛 |
| 地址： | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种单缸柴油机熄火拉线装置，包括调速支架本体，所述调速支架本体呈L型结构设置包括相互垂直的第一调速支架本体和第二调速支架本体，所述第一调速支架本体和第二调速支架本体为一体式结构，所述第一调速支架本体呈梯形结构设置，所述第二调速支架本体呈长方形结构设置，所述第二调速支架本体的一端与第一调速支架本体的窄部一侧对应齐平连接，所述第一调速支架本体一端设置有固定孔，另一端设置有连接通孔。本实用新型结构简化、合理、可靠、便于制造，工艺简单，避免熄火拉线与柴油机接触，使柴油机工作平稳。 | ||
| 搜索关键词： | 调速支架 熄火拉线 本实用新型 单缸柴油机 一端设置 柴油机 长方形结构 一体式结构 工作平稳 结构简化 连接通孔 齐平连接 梯形结构 垂直的 固定孔 窄部 制造 | ||
【主权项】：
1.一种单缸柴油机熄火拉线装置，包括调速支架本体，其特征在于：所述调速支架本体呈L型结构设置包括相互垂直的第一调速支架本体和第二调速支架本体，所述第一调速支架本体和第二调速支架本体为一体式结构，所述第一调速支架本体呈梯形结构设置，所述第二调速支架本体呈长方形结构设置，所述第二调速支架本体的一端与第一调速支架本体的窄部一侧对应齐平连接，所述第一调速支架本体一端设置有固定孔，另一端设置有连接通孔。
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