[实用新型]一种汽车拖曳臂支架总成有效
申请号: | 201821291036.X | 申请日: | 2018-08-12 |
公开(公告)号: | CN208760364U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 应忠良;康家瑶;朱木火;朱方强 | 申请(专利权)人: | 浙江爱特新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321000 浙江省金华市金东区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车车身结构技术领域,具体涉及一种汽车拖曳臂支架总成。改变了传统的相对单一的焊接支架的方式,能够有效的增加安装点的刚度。同时也可以改善车身材料等级要求。包括后地板纵梁本体、纵梁前加强板、拖曳臂支架,所述后地板纵梁本体两侧向上折合设置出两只翻边,翻边将后地板纵梁本体中央下凹定型设置出翻面槽,所述翻面槽内利用螺栓连接纵梁前加强板、拖曳臂支架;所述后地板纵梁本体整体由高到低成阶梯状塑形,由高至低依次为最顶部的横向梁,横向梁向下的并弯曲的弧形梁,弧形梁正向下斜行设置的斜行梁,斜行梁继续向下斜行延伸设置的拖曳臂安装梁,拖曳臂安装梁的翻面槽中安装设置纵梁前加强板,底部安装设置拖曳臂支架。 | ||
搜索关键词: | 拖曳臂支架 后地板纵梁 斜行 前加强板 翻面 纵梁 安装梁 横向梁 弧形梁 拖曳臂 汽车车身结构 等级要求 焊接支架 螺栓连接 延伸设置 安装点 传统的 阶梯状 总成本 最顶部 翻边 塑形 下凹 车身 定型 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车拖曳臂支架总成,其特征是:包括后地板纵梁本体、纵梁前加强板、拖曳臂支架,所述后地板纵梁本体两侧向上折合设置出两只翻边,翻边将后地板纵梁本体中央下凹定型设置出翻面槽,所述翻面槽内利用螺栓连接纵梁前加强板、拖曳臂支架;所述后地板纵梁本体整体由高到低成阶梯状塑形,由高至低依次为最顶部的横向梁,横向梁向下的并弯曲的弧形梁,弧形梁正向下斜行设置的斜行梁,斜行梁继续向下斜行延伸设置的拖曳臂安装梁,拖曳臂安装梁的翻面槽中安装设置纵梁前加强板,底部安装设置拖曳臂支架。
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