[实用新型]一种安全电梯有效
申请号: | 201821291089.1 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN208716622U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 简江航 | 申请(专利权)人: | 广东长城电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/16 | 分类号: | B66B5/16;B66B11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种安全电梯,包括轿厢和电梯井,所述轿厢的顶端左右两侧均卡接有缆绳,所述电梯井的内腔左右两侧均开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内腔内嵌有第一滑块,所述第一滑块的内侧焊接有第一连接杆的一端,且第一连接杆的另一端与轿厢的左右两侧相焊接,所述电梯井的内腔后侧左右两端均焊接有齿条。该安全电梯,当插块停止不动时,推杆、第二连接杆和齿轮也一起停止不动,由于齿轮和齿条相互啮合,当齿轮停止不动时,使齿轮和齿条相互卡住,从而将轿厢固定住,该装置可以在轿厢发生故障时,第一时间将轿厢固定住,避免了在发生坠落时,靠外部的紧急制动装置将电梯固定会导致电梯内部人员受到伤害。 | ||
搜索关键词: | 轿厢 齿轮 安全电梯 左右两侧 电梯井 连接杆 齿条 内腔 焊接 第一滑块 滑槽 电梯 紧急制动装置 啮合 推杆 本实用新型 发生故障 缆绳 插块 卡接 内嵌 卡住 坠落 伤害 外部 | ||
【主权项】:
1.一种安全电梯,包括轿厢(1)和电梯井(2),所述轿厢(1)的顶端左右两侧均卡接有缆绳,其特征在于:所述电梯井(2)的内腔左右两侧均开设有第一滑槽(3),所述第一滑槽(3)的内腔内嵌有第一滑块(4),所述第一滑块(4)的内侧焊接有第一连接杆(5)的一端,且第一连接杆(5)的另一端与轿厢(1)的左右两侧相焊接,所述电梯井(2)的内腔后侧左右两端均焊接有齿条(6),所述电梯井(2)的内腔后侧中心位置焊接有矩形块(7),所述矩形块(7)的前侧开设有第二滑槽(8),所述第二滑槽(8)的内腔内嵌有第二滑块(19)的一端,且第二滑块(19)的另一端与轿厢(1)的后侧中心位置相焊接,所述轿厢(1)的后侧左右两端均焊接有轴承(9)的外筒,所述轴承(9)的内筒过盈配合有第二连接杆(10),所述第二连接杆(10)的左右两端均焊接有与齿条(6)啮合相连的齿轮(11),所述第二连接杆(10)的外壁中心位置套接有推杆(12),所述推杆(12)的外壁轴接有插块(13)的一端,且插块(13)的另一端延伸进轿厢(1)的后侧表面开设的凹槽处,所述插块(13)的顶端前侧开设有第一螺孔(14),所述轿厢(1)后侧表面开设的凹槽处上下两端从前至后均开设有第二螺孔(17),所述第二螺孔(17)通过螺栓(18)旋入进第一螺孔(14)将插块(13)锁紧,所述轿厢(1)后侧表面开设的凹槽处的左右两端均开设有第三滑槽(16),所述插块(13)的左右两侧前端均焊接有第三滑块(15)的一端,且第三滑块(15)的另一端内嵌在第三滑槽(16)的内腔。
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