[实用新型]一种具有软门结构的LAY型航空集装箱有效
| 申请号： | 201821291172.9 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN208746794U | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 费强;费义春;蔡琳娜 | 申请（专利权）人： | 上海航益航空地面设备制造有限公司 |
| 主分类号： | B65D90/54 | 分类号： | B65D90/54;B65D90/08;B65D88/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201713 上海市青*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有软门结构的LAY型航空集装箱，包括底座、板体、过度支架面和软门；所述底座固定设置，底座由货机机舱地面限位锁与之卡住，固定在机舱之中；所述板体包括前板、侧板、顶板和后板，前板与侧板均设置有两个，且板体之间不直接连接，通过过渡支架面连接，软门设置在两个前板之间；所述过度支架面包括第一支架面、第二支架面、第三支架面，第一支架面与第三支架面均设置有两组，第一支架面连接顶板与侧板，第三支架面连接顶板与后板，第二支架面连接后板与侧板；在顶板、侧板、后板的交汇处设置有四分之一球形支架面；本实用新型通过过度支架面的设置，改善了传统集装箱板体的连接方式，使得抗压能力更高。 | ||
| 搜索关键词： | 支架面 侧板 板体 后板 过度支架 前板 软门 底座 本实用新型 航空集装箱 机舱 传统集装箱 固定设置 过渡支架 抗压能力 连接方式 球形支架 交汇处 面连接 限位锁 两组 卡住 | ||
【主权项】：
1.一种具有软门结构的LAY型航空集装箱，其特征在于，包括底座（1）、板体（2）、过度支架面（3）和软门（4）；所述底座（1）固定设置，底座（1）由货机机舱地面限位锁与之卡住，固定在机舱之中；所述板体（2）包括前板（21）、顶板（22）、侧板（23）和后板（24），前板（21）与侧板（23）均设置有两个，顶板（22）、侧板（23）和后板（24）相互之间通过过渡支架面（3）连接，软门（4）设置在两个前板（21）之间；所述过度支架面（3）包括第一支架面（31）、第二支架面（32）、第三支架面（33）和四分之一球形支架面（34），第一支架面（31）、第三支架面（33）和四分之一球形支架面（34）均设置有两个，第一支架面（31）连接顶板（22）与侧板（23），第三支架面（33）连接侧板（23）与后板（24），第二支架面（32）连接后板（24）与顶板（22）；在顶板（22）、侧板（23）、后板（24）的交汇处设置有四分之一球形支架面（34）；所述前板（21）与侧板（23）固定连接，前板（21）上方设置为四分之一圆形，与第一支架面（31）相配合。
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