[实用新型]高度调节装置及车辆有效
| 申请号： | 201821291272.1 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN208962975U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 高翔;姜岳辰 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60R9/04 | 分类号： | B60R9/04 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;谢湘宁 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种高度调节装置及车辆，其中，高度调节装置包括：互相连接的第一调节块和第二调节块，第一调节块能够相对于第二调节块运动，第一调节块上设置有第一斜面，第二调节块上设置有第二斜面，第一斜面的倾斜方向和第二斜面的倾斜方向相反；第三调节块，第三调节块与第一调节块和第二调节块配合，并且第三调节块被第一斜面和第二斜面支撑。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的车辆在装配行李架时顶盖外板会被挤压变形的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 高度调节装置 本实用新型 行李架 倾斜方向相反 调节块被 顶盖外板 方案解决 互相连接 挤压变形 倾斜方向 斜面支撑 装配 配合 | ||
【主权项】：
1.一种高度调节装置，其特征在于，包括：互相连接的第一调节块(10)和第二调节块(20)，所述第一调节块(10)能够相对于所述第二调节块(20)运动，所述第一调节块(10)上设置有第一斜面(11)，所述第二调节块(20)上设置有第二斜面(21)，所述第一斜面(11)的倾斜方向和所述第二斜面(21)的倾斜方向相反；第三调节块(30)，所述第三调节块(30)与所述第一调节块(10)和所述第二调节块(20)配合，并且所述第三调节块(30)被所述第一斜面(11)和所述第二斜面(21)支撑。
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