[实用新型]一种防逆行减速带有效
申请号: | 201821294120.7 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN208884387U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 陈建英 | 申请(专利权)人: | 陈建英 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;E01F13/10 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 曾捷 |
地址: | 362800 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种防逆行减速带,包括底板,所述底板的顶端外侧固接有减速带,所述减速带的内壁顶端左右两侧均固接有第一内块,所述第一内块的底端中心处固接有滑杆,所述滑杆的外壁顶部套接有滑块,所述滑块与滑杆间隙连接,所述滑块的外壁内侧端部中心处固接有第一支杆,所述第一支杆的内侧端部固接有中心块,所述中心块的内侧端部之间固接有第一内板,所述第一内板的底部固接有三个弹簧,所述弹簧的底端固接有第二内板,所述第二内板的底端与底板固定连接。该防逆行减速带,当需要进行防逆行减速工作时,通过减速带和顶板的配合,通过该装置可以起到减速功能,同时可以对逆行车辆进行限制,避免出现逆行的车辆。 | ||
搜索关键词: | 固接 逆行 减速带 内板 底板 内侧端部 底端 滑杆 滑块 中心处 中心块 弹簧 支杆 本实用新型 间隙连接 减速功能 内壁顶端 外壁顶部 左右两侧 套接 外壁 减速 配合 | ||
【主权项】:
1.一种防逆行减速带,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶端外侧固接有减速带(2),所述减速带(2)的内壁顶端左右两侧均固接有第一内块(3),所述第一内块(3)的底端中心处固接有滑杆(4),所述滑杆(4)的底端固接有第二内块(5),所述第二内块(5)的底端与底板(1)固定连接,所述滑杆(4)的外壁顶部套接有滑块(6),所述滑块(6)与滑杆(4)间隙连接,所述滑块(6)的外壁内侧端部中心处固接有第一支杆(7),所述第一支杆(7)的内侧端部固接有中心块(8),所述中心块(8)的顶端中心处固接有第一接块(9),所述第一接块(9)的顶端固接有支板(10),所述支板(10)的顶端中心处固接有支块(11),所述支块(11)的顶端固接有顶板(12),所述中心块(8)的内侧端部之间固接有第一内板(13),所述第一内板(13)的底部固接有三个弹簧(14),所述弹簧(14)的底端固接有第二内板(15),所述第二内板(15)的底端与底板(1)固定连接。
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