[实用新型]一种减躁气泵有效
申请号: | 201821295020.6 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN208605326U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 吴秀波 | 申请(专利权)人: | 东莞市璟博方精密电子有限公司 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B37/12;F04B39/12;F04B39/00 |
代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 陈益思 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种减躁气泵,包括动力组件、活塞组件和上盖组件,所述上盖封口端中部设有两个圆柱形出气第一气腔,出气第一气腔相对位置设有出气孔,且出气孔与出气第一气腔外壁形成出气支路,出气第一气腔外端一侧设有进气腔和出气腔,出气支路与出气腔联通,所述下盖矩形板一端两侧设有两个气孔,气孔分别对应上盖的出气腔和进气腔,下盖中部对应的气囊处设有均匀分部的圆孔和水平支气路,所述气囊和气囊底座中部两侧对应位置设有孔路,且气囊的孔路上设有气体上行阀片,所述下盖、气囊和气囊底座上的对应位置设有气体下行进气孔腔,进气孔腔与上盖的进气腔连通,延长了气流的流动路径,使得气流更加平稳地流动,降低了气泵的工作噪声。 | ||
搜索关键词: | 出气 气囊 气腔 出气腔 进气腔 气泵 上盖 出气支路 气囊底座 出气孔 下盖 动力组件 工作噪声 活塞组件 均匀分部 流动路径 上盖组件 下盖中部 封口端 进气孔 矩形板 上行阀 支气路 联通 外壁 外端 圆孔 连通 行进 流动 | ||
【主权项】:
1.一种减躁气泵,包括动力组件(10)、活塞组件(20)和上盖组件(30),所述动力组件(10)包括固定座(11)、电机(12)和偏心轮(13),固定座(11)为矩形台形腔体,期上端不封口,下端封口,固定座(11)下端与电机(12)同轴度连接,且电机(12)的轴端穿入固定座(11)中,偏心轮(13)位于固定座(11)腔体底部,且与电机(12)的轴端连接,所述活塞组件(20)安装在固定座(11)腔体上部,所述活塞组件(20)包括气囊(21)、气囊底座(22)、摆臂(23)和转轴(24),所述气囊(21)为塔型,气囊底座(22)为开有对称圆孔(310)的矩形板,气囊(21)安装在气囊底座(22)上,气囊底座(22)与固定座(11)上口配合,摆臂(23)为T形套筒件,气囊(21)的底端嵌入式安装在摆臂(23)上端两侧,转轴(24)倾斜安装,其一端连接偏心轮(13),另一端与摆臂(23)底端连接,上盖组件(30)安装在活塞组件(20)上端,所述上盖组件(30)包括上盖(31)、下盖(32)和单向阀片(33),上盖(31)为一段封口的矩形腔,下盖(32)为矩形板状,上盖(31)与下盖(32)配合,下盖(32)底面与活塞组件(20)配合,单向阀片(33)安装在下盖(32)上且位于一侧气囊(21)对应位置,其特征是,所述上盖(31)封口端中部设有两个圆柱形出气第一气腔(34),出气第一气腔(34)相对位置设有出气孔(35),且出气孔(35)与出气第一气腔(34)外壁形成出气支路(36),出气第一气腔(34)外端一侧设有进气腔(37)和出气腔(38),出气支路(36)与出气腔(38)联通,所述下盖(32)矩形板一端两侧设有两个气孔(39),气孔(39)分别对应上盖(31)的出气腔(38)和进气腔(37),下盖(32)中部对应的气囊(21)处设有均匀分部的圆孔(310)和水平支气路(311),所述气囊(21)和气囊底座(22)中部两侧对应位置设有孔路(312),且气囊(21)的孔路(312)上设有气体上行阀片(313),所述下盖(32)、气囊(21)和气囊底座(22)上的对应位置设有气体下行进气孔腔(314),进气孔腔(314)与上盖(31)的进气腔(37)连通。
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