[实用新型]便于减振的减振器有效
| 申请号： | 201821296472.6 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN208885849U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 姜太云;董天柱;张会明 | 申请（专利权）人： | 上海曼杰汽车精密零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/06 | 分类号： | F16F9/06;F16F9/32;F16F9/44 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 谢绪宁;薛赟 |
| 地址： | 201600 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种便于减振的减振器，涉及机车减振技术领域，包括储油筒、固限位盖以及缓冲装置，储油筒内滑动连接有连杆，连杆穿过限位盖，连杆固接有活塞，所述活塞上开设有通液孔；所述连杆螺纹连接有连接块，所述连接块上开设有第一连接孔，所述缓冲装置上开设有第二连接孔，所述连杆的远离连接块的一端可拆卸连接有缓冲块，缓冲块远离连杆的一端固接有缓冲活塞，所述缓冲活塞远离缓冲块的一端固接有弹性垫；连接块上设置缓冲活塞和弹性垫，在连杆运动至储油筒底端时，弹性垫和缓冲活塞与储油筒底端接触，从而减少连杆与储油筒底端的碰撞，从而减少连杆的损伤，同时减少储油筒底端的损伤，从而使减振器便于使用。 | ||
| 搜索关键词： | 储油筒 缓冲活塞 弹性垫 缓冲块 减振器 固接 减振 活塞 缓冲装置 连接孔 限位盖 底端 损伤 本实用新型 可拆卸连接 滑动连接 连杆螺纹 连杆运动 通液孔 机车 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种便于减振的减振器，包括储油筒(1)、固接在储油筒(1)一端的限位盖(11)以及固接在储油筒(1)另一端的缓冲装置(2)，储油筒(1)内滑动连接有连杆(3)，连杆(3)穿过限位盖(11)，连杆(3)穿过限位盖(11)的一端固接有与储油筒(1)内壁贴合的活塞(32)，所述活塞(32)上开设有通液孔(321)；所述连杆(3)远离活塞(32)的一端螺纹连接有连接块(4)，所述连接块(4)上开设有第一连接孔(42)，所述缓冲装置(2)上开设有第二连接孔(221)，其特征在于：所述连杆(3)的远离连接块(4)的一端可拆卸连接有缓冲块(33)，缓冲块(33)远离连杆(3)的一端固接有缓冲活塞(332)，所述缓冲活塞(332)远离缓冲块(33)的一端固接有弹性垫。
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