[实用新型]一种汽车空调用油气分离器除锈装置

摘要

本实用新型涉及油气分离器生产附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车空调用油气分离器除锈装置，可以使被夹持的油气分离器进行自行旋转，无需进行先拆卸再旋转，操作简单，提高适应能力；同时左夹板和右夹板之间的距离可以进行调节，对不同长度大小的油气分离器进行夹持，降低使用局限性；无需人工打磨除锈，提高工作效率，减轻人力，可以对油气分离器进行连续的打磨除锈，提高实用性；包括工作台、两组左支腿、两组右支腿、左支撑板、右支撑板、左夹板、右夹板、加强板、带动电机、转动轴；包括右调节丝杠、上限位杆、下限位杆和固定板；还包括调节板、左支板、右支板、前除锈辊、后除锈辊、前除锈电机、后除锈电机、前传动皮带和后传动皮带。

主权项

1.一种汽车空调用油气分离器除锈装置，包括工作台(1)、两组左支腿(2)、两组右支腿、左支撑板(3)、右支撑板(4)、左夹板(5)、右夹板和加强板(6)，两组左支腿(2)的顶端分别与工作台(1)底端的左前侧和左后侧连接，并且两组右支腿的顶端分别与工作台(1)底端的右前侧和右后侧连接，加强板(6)左端的前侧和后侧分别与两组左支腿(2)的右端中部连接，并且加强板(6)右端的前侧和后侧分别与两组右支腿的左端中部连接，左支撑板(3)的底端与工作台(1)顶端的左侧连接，并且右支撑板(4)纵向设置在工作台(1)的顶端右侧，左夹板(5)设置在左支撑板(3)的右端上侧，并且右夹板设置在右支撑板(4)的左端上侧；其特征在于，包括带动电机(30)和转动轴(31)，所述带动电机(30)安装在所述左支撑板(3)的左端，并且带动电机(30)的右部输出端设置有传动轴，并且传动轴的右端穿过左支撑板(3)的内部并伸出至左支撑板(3)的右端外界，传动轴与左支撑板(3)内部相对转动，并且传动轴的右端与所述左夹板(5)的左端中部连接，所述右支撑板(4)的左端上侧设置有固定槽，并且固定槽内部设置有第一滚珠轴承，所述转动轴(31)的右端插入并固定安装至第一滚珠轴承内部，所述右夹板的右端与转动轴(31)的左端连接，所述传动轴和转动轴(31)横向同心设置；还包括右调节丝杠(7)、上限位杆(8)、下限位杆和固定板(9)，所述右支撑板(4)的底端与所述工作台(1)的顶端右侧可滑动接触，并且所述固定板(9)的底端与所述工作台(1)的顶端右侧连接，固定板(9)的内部上侧横向设置有第一螺纹通孔，并且右调节丝杠(7)的左端自固定板(9)的右端插入并螺装穿过第一螺纹通孔内部，并且所述右支撑板(4)的右端上侧设置有第一调节槽，所述第一调节槽内部设置有第二滚珠轴承，所述右调节丝杠(7)的左端旋出至固定板(9)的左端外界插入并固定安装至第二滚珠轴承内部，所述上限位杆(8)和下限位杆均位于所述右调节丝杠(7)的下方，并且上限位杆(8)和下限位杆的左端均与所述右支撑板(4)的右端下侧连接，上限位杆(8)和下限位杆之间设置有间隔，上限位杆(8)和下限位杆的右端分别穿过固定板(9)的内部并伸出至固定板(9)的右端外界，并且上限位杆(8)和下限位杆均与所述固定板(9)的内部滑动配合；还包括调节板(10)、左支板(11)、右支板、前除锈辊(12)、后除锈辊、前除锈电机(13)、后除锈电机、前传动皮带(14)和后传动皮带，所述调节板(10)设置在所述工作台(1)的顶端中部，并且所述前除锈辊(12)的左端和右端分别设置有左前转轴和右前转轴，并且所述后除锈辊的左端和右端分别设置有左后转轴和右后转轴，所述左支板(11)的右端左前侧和左后侧均设置有左放置槽，并且两组左放置槽内部分别设置有左前第三滚珠轴承和左后第三滚珠轴承，所述左前转轴的左端插入并固定安装至左前第三滚珠轴承内部，并且所述左后转轴的左端插入并固定安装至左后第三滚珠轴承内部，所述右支板左端的右前侧和右后侧均设置有右放置槽，并且两组右放置槽内部分别设置有右前第三滚珠轴承和右后第三滚珠轴承，所述右前转轴的右端插入并固定安装至右前第三滚珠轴承内部，并且右后转轴的右端插入并固定安装至右后第三滚珠轴承内部，所述前除锈电机(13)和后除锈电机的底端分别与所述调节板(10)顶端的前侧和后侧连接，并且前除锈电机(13)和右除锈电机的右部输出端分别设置与前皮带主动轴和后皮带主动轴，所述右前转轴和右后转轴上分别固定套(23)装有右前皮带从动轴和右后皮带从动轴，并且所述右前皮带从动轴和右后皮带从动轴均位于所述右支板的左侧，所述前传动皮带(14)分别套装在所述前皮带主动轴和右前皮带从动轴上，并且后传动皮带分别套装在所述后皮带主动轴和右后皮带从动轴上，前除锈辊(12)和后除锈辊的外表面上均设置有除锈纹路波纹。