[实用新型]基于互联网与窄带物联网的智慧泊车诱导系统有效
申请号: | 201821300330.2 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN209149588U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 张余明;邓维;柯捷;朱昌洪;蒋喜艳;赵盟 | 申请(专利权)人: | 桂林航天工业学院 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/16;G08G1/042;H04L29/08 |
代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人: | 陈跃琳 |
地址: | 541004 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开一种基于互联网与窄带物联网的智慧泊车诱导系统,由感知层、通信层、NB‑IOT平台层、应用服务层和用户层组成;感知层包括若干个无线地磁车位智能感知设备,这些无线地磁车位智能感知设备分别安装在车位上,每个无线地磁车位智能感知设备负责采集所处车位的车位数据,并将所有停车位状态信息通过窄带物联网,将采集的车位数据无线连接到通信层的NB‑IOT基站;NB‑IOT平台层负责汇聚通信层的NB‑IOT核心网络得到的NB‑IOT的车位数据,并根据不同感知数据类型转发给应用服务层进行具体应用处理。本实用新型采用窄带物联网技术、传感器技术、嵌入式技术,利用物联网技术整合城市停车资源,大大降低车主找寻车位的难度,缓解交通压力,减少停车场车位的闲置浪费。 | ||
搜索关键词: | 车位 窄带 车位数据 智能感知 通信层 物联网 地磁 本实用新型 物联网技术 应用服务层 诱导系统 感知层 平台层 泊车 停车位状态信息 采集 传感器技术 嵌入式技术 停车场车位 感知数据 核心网络 交通压力 无线连接 应用处理 互联网 用户层 基站 整合 车主 停车 转发 闲置 汇聚 缓解 | ||
【主权项】:
1.基于互联网与窄带物联网的智慧泊车诱导系统,其特征是,由感知层、通信层、NB‑IOT平台层、应用服务层和用户层组成;感知层包括若干个无线地磁车位智能感知设备,这些无线地磁车位智能感知设备分别安装在车位上,每个无线地磁车位智能感知设备负责采集所处车位的车位数据,并将所有停车位状态信息通过窄带物联网,将采集的车位数据无线连接到通信层的NB‑IOT基站;每个车位上的无线地磁车位智能感知设备主要由基于ARM内核的微控制单元、三轴地磁传感器、光照传感器、窄带物联网模块、USIM接口、通信接口、蓝牙接口、天线和电源模块组成;三轴地磁传感器和光照传感器嵌设在车位的地面上;三轴地磁传感器包括X轴磁阻传感器、Y轴磁阻传感器、Z轴磁阻传感器、数据选择器、AD转换电路、置位驱动电路、复位驱动电路和接口控制电路组成;X轴磁阻传感器、Y轴磁阻传感器、Z轴磁阻传感器分别与数据选择器的3个输入端连接,数据选择器的输出端经由AD转换电路连接接口控制电路的数据输入端;置位驱动电路连接接口控制电路的置位端;复位驱动电路连接接口控制电路的复位端;接口控制电路与微控制单元连接;光照传感器的输出端连接微控制单元;微控制单元与窄带物联网模块相连,天线连接在窄带物联网模块上;窄带物联网模块上设有USIM接口,该USIM接口上安装有物联网卡;微控制单元上设有通信接口,该通信接口与外部蓝牙设备连接;微控制单元上设有通信接口,该通信接口与地锁连接;电源模块连接微控制单元、三轴地磁传感器和窄带物联网模块的电源端;通信层包括若干个NB‑IOT基站和NB‑IOT核心网络,其中NB‑IOT基站与感知层的无线地磁车位智能感知设备连接,NB‑IOT基站主要承担感知层无线地磁车位智能感知设备无线接入处理和管理功能,并与NB‑IOT核心网络进行连接;NB‑IOT平台层负责汇聚通信层的NB‑IOT核心网络得到的NB‑IOT的车位数据,并根据不同感知数据类型转发给应用服务层进行具体应用处理;应用服务层部署于云端,向用户层提供包括车位查询服务、车位预定服务、车位导航服务、在线支付服务和智能接口服务;用户层包括客户端APP和服务平台,用户通过通过客户端APP和WEB浏览器实时查看周边停车场的车位状态信息,并进行在线车位预定、车位导航和在线支付。
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