[实用新型]一种新型酸碱罐车的罐体

摘要

本实用新型公开了一种新型酸碱罐车的罐体，包括筒体和封头，筒体中间粗、两端细，且筒体的上顶面水平；筒体的左右两侧呈轴对称结构，封头设置在筒体两侧；筒体外侧焊接有直径依次变大第一加强箍、第二加强箍、第三加强箍、第四加强箍和第五加强箍；筒体内部设置有中阻浪板和侧阻浪板；中阻浪板下侧开设有第一过液孔，第一过液孔一侧设置有第一喇叭口；侧阻浪板下侧开设有第二过液孔，第二过液孔一侧设置有第二喇叭口。本实用新型提高了卸料的流速，降低了卸料的时间；且五个加强箍以不同的直径固定在筒体外侧，筒体内液体流动产生的冲击力倾斜，降低了因上下的重力和纵向冲击力引起的筒体开裂，使罐体结构在抗弯、抗扭强度上都有提高。

主权项

1.一种新型酸碱罐车的罐体，包括筒体(1)和封头(2)，其特征在于：所述筒体(1)中间粗、两端细，且筒体(1)的上顶面水平；所述筒体(1)的左右两侧呈轴对称结构，所述封头(2)设置在筒体(1)两侧；所述筒体(1)外侧焊接有第一加强箍(3)、第二加强箍(4)、第三加强箍(5)、第四加强箍(6)和第五加强箍(7)，所述第一加强箍(3)、第二加强箍(4)、第三加强箍(5)、第四加强箍(6)和第五加强箍(7)的数量均为两个，分别以筒体(1)的对称轴进行对称设置；所述第一加强箍(3)、第二加强箍(4)、第三加强箍(5)、第四加强箍(6)和第五加强箍(7)的直径依次变大；所述筒体(1)内部设置有中阻浪板(8)和侧阻浪板(9)，所述中阻浪板(8)和侧阻浪板(9)的数量均为两个，分别以筒体(1)的对称轴进行对称设置；所述中阻浪板(8)下侧开设有第一过液孔(801)，所述第一过液孔(801)远离筒体(1)的对称轴一侧设置有第一喇叭口(802)；中阻浪板(8)上开设有第一流通孔(803)，中阻浪板(8)上设置有竖直的波浪纹；所述侧阻浪板(9)下侧开设有第二过液孔(901)，所述第二过液孔(901)远离筒体(1)的对称轴一侧设置有第二喇叭口(902)；侧阻浪板(9)上开设有第二流通孔(903)，侧阻浪板(9)上设置有竖直的波浪纹；所述第一流通孔(803)和第二流通孔(903)分别位于不同侧。