[实用新型]窗框结构及具有其的列车车厢有效
| 申请号： | 201821301237.3 | 申请日： | 2018-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN208868046U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 赵思聪;田洪雷;刘龙玺;梁海廷;赖森华 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D25/00 | 分类号： | B61D25/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;牛林涛 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种窗框结构及具有其的列车车厢，该窗框结构包括主框体和补强板，主框体具有多个边角；补强板为多个，多个补强板一一对应地设置在多个边角处。从而能够有效提高轨道列车的窗框结构的整体刚度、强度以及耐疲劳度。解决了现有技术中的轨道列车的窗框结构的整体刚度和强度较低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 窗框结构 补强板 轨道列车 列车车厢 整体刚度 主框体 本实用新型 耐疲劳度 边角处 边角 | ||
【主权项】：
1.一种窗框结构，其特征在于，包括：主框体(10)，所述主框体(10)具有多个边角；补强板(20)，所述补强板(20)为多个，多个所述补强板(20)一一对应地设置在多个所述边角处。
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