[实用新型]一种带二阶段解锁功能的汽车高压连接器有效

专利信息
申请号: 201821301931.5 申请日: 2018-08-13
公开(公告)号: CN208655965U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 潘智玲;陶杰 申请(专利权)人: 深圳市科泰德连接技术有限公司
主分类号: H01R13/20 分类号: H01R13/20;H01R13/633
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 任志龙
地址: 518118 广东省深圳市坪*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种带二阶段解锁功能的汽车高压连接器,属于汽车高压连接器技术领域,解决了常见高压连接器没有二阶段解锁功能、安全性较差的问题,其技术方案要点是,包括公端接插件和母端接插件,公端接插件包括:公端外壳体、公端充电端子和公端信号互锁端子;母端接插件包括:母端外壳体、母端充电端子和母端信号互锁端子;母端外壳体设有驱使公端外壳体与母端外壳体接合或分离的助力手柄,公端外壳体设有公端弹片,母端外壳体设有插槽,当公端弹片置于插槽内时、公端信号互锁端子与母端信号互锁端子接合,公端弹片与插槽的分离过程位于公端外壳体与母端外壳体的分离过程中的前段分离过程中,达到提高高压连接器安全可靠性的目的。
搜索关键词: 公端 母端外壳 母端 公端外壳 接插件 互锁 分离过程 解锁功能 汽车高压 插槽 弹片 连接器 高压连接器 充电端子 接合 连接器技术领域 技术方案要点 安全可靠性 本实用新型 助力手柄
【主权项】:
1.一种带二阶段解锁功能的汽车高压连接器,包括公端接插件(1)和母端接插件(2),其特征在于,所述公端接插件(1)包括:公端外壳体(11);固定在所述公端外壳体(11)内的公端内壳体(12);固定在所述公端内壳体(12)内的公端充电端子(13)和公端信号互锁端子(14);所述母端接插件(2)包括:母端外壳体(21);固定在所述母端外壳体(21)内的母端内壳体(22);固定在所述母端内壳体(22)上的母端充电端子(23)和母端信号互锁端子(24);所述母端外壳体(21)两侧设有驱使所述公端外壳体(11)与所述母端外壳体(21)相接合来实现连接器的锁紧或相分离来实现连接器的解锁的助力手柄(3),所述公端充电端子(13)与所述母端充电端子(23)随所述公端外壳体(11)与所述母端外壳体(21)的插合而接合,随所述公端外壳体(11)与所述母端外壳体(21)的分离而分离;所述公端外壳体(11)的内侧壁上设有公端弹片(4),所述母端外壳体(21)设有供所述公端外壳体(11)插入的插槽(25),当所述公端弹片(4)置于所述插槽(25)内时、所述公端信号互锁端子(14)与所述母端信号互锁端子(24)接合,当所述公端弹片(4)置于所述插槽(25)外时、所述公端信号互锁端子(14)与所述母端信号互锁端子(24)分离,且所述公端弹片(4)与插槽(25)的分离过程位于所述公端外壳体(11)与所述母端外壳体(21)的分离过程中的前段分离过程中。
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