[实用新型]一种新型急刹警示灯有效

专利信息
申请号: 201821302717.1 申请日: 2018-08-14
公开(公告)号: CN208997984U 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 吴文峰 申请(专利权)人: 吴文峰
主分类号: F21S43/00 分类号: F21S43/00;F21V23/00;B60Q1/44;B60Q1/54;F21W103/35;F21W107/10
代理公司: 深圳市科冠知识产权代理有限公司 44355 代理人: 孔丽霞
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及一种新型急刹警示灯,包括车辆加速度采集电路,内含加速度传感器,加速度传感器连接有控制电路,内含微控制器;微控制器连接有警示灯电路,由多个发光二极管和控制电路组成;通过车辆加速度采集电路中的加速度传感器实时检测车辆的加速度,并将采集到的数据传给控制电路中的微控制器进行处理,当车辆出现急速降速情况时,微控制器控制警示灯电路中的多个发光二极管进行闪烁以警示其它车辆,降速幅度越大警示灯闪烁频率就越高,利用人脑条件反射警示周边车辆司机迅速降低车辆的行驶速度,与前车保持距离,减少严重追尾的事故发生;车辆降速幅度减少至一定数值后急刹车信号灯停止闪烁,使其与现行普通刹车灯有相同的功能。
搜索关键词: 微控制器 加速度传感器 控制电路 警示灯 降速 发光二极管 加速度采集 警示灯电路 警示 电路 条件反射 闪烁 本实用新型 闪烁频率 实时检测 事故发生 周边车辆 信号灯 急刹车 刹车灯 前车 人脑 追尾 采集 行驶 司机
【主权项】:
1.一种新型急刹警示灯,包括车辆加速度采集电路;其特征在于,所述车辆加速度采集电路包括加速度传感器,所述加速度传感器连接有控制电路,所述控制电路包括微控制器;所述加速度传感器的SDA端与所述微控制器的P1.0/T2端连接,所述加速度传感器的SCL端与所述微控制器的P1.1/T2EX端连接;所述微控制器连接有警示灯电路,所述警示灯电路包括多个发光二极管,所述多个发光二极管的正极均与所述微控制器的P0.0/AD0端连接;所述一种新型急刹警示灯还包括电源电路,所述电源电路均与所述车辆加速度采集电路、所述控制电路以及所述警示灯电路连接。
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