[实用新型]一种应用于锯床的安全转运装置有效
申请号: | 201821303435.3 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN208680666U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 何赛 | 申请(专利权)人: | 河北康泰交通安全设施有限公司 |
主分类号: | B23D47/06 | 分类号: | B23D47/06;B23D51/06;B23D55/04;B23D59/00;B23Q11/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 053600 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供一种应用于锯床的安全转运装置,该安全转运装置包括转运车、和与转运车相连接的防护罩,转运车包括AGV组件、机架组件、载料斗、导料板、电动推杆;防护罩包括弧罩、底罩,弧罩与底罩通过粘胶剂相粘合,弧罩通过第二铰链与机架上层相连接。以上结构,通过转运车可避免目前的锯床每切断一段钢管,都需要操作工人在锯床切割的空档期,将已切割好的钢管通过周转车使其搬运、移走,不仅造成操作工人劳动强度大、工作效率低,而且当锯片飞溅出的铁屑等异物极易打到正在搬运的操作工人身上,导致安全事故发生的问题,采用转运车将降低操作工人的劳动强度、提高工作效率,并且通过防护罩防止铁屑的飞溅保护了操作工人的安全。 | ||
搜索关键词: | 转运车 防护罩 锯床 转运装置 弧罩 工作效率 飞溅 底罩 铁屑 钢管 搬运 切割 安全 本实用新型 安全事故 电动推杆 机架上层 机架组件 导料板 粘胶剂 周转车 异物 粘合 铰链 锯片 空档 料斗 移走 应用 | ||
【主权项】:
1.一种应用于锯床的安全转运装置,其特征在于,包括转运车(1)、和与所述转运车(1)相连接的防护罩(2);所述转运车(1)包括AGV组件(11)、机架组件(12)、载料斗(13)、导料板(14)、电动推杆(15),其中,所述机架位于所述AGV组件(11)上部,所述机架为框架式结构,所述机架包括机架上层(121)、机架下层(122),所述机架下层(122)由若干根铁管焊接而成,所述机架下层(122)与所述AGV组件(11)相固定连接,所述机架上层(121)由第一铁管(1211)、第二铁管(1212)、第三铁管(1213)、第四铁管(1214)首尾相连焊接而成;所述载料斗(13)焊接于所述机架上层(121),所述载料斗(13)为喇叭口结构,所述载料斗(13)包括第一挡板(131)、第二挡板(132)、第三挡板(133)、第四挡板(134)、第五挡板(135),所述第一挡板(131)的上端焊接于所述第一铁管(1211)上;所述第二挡板(132)的上端焊接于所述第三铁管(1213)上,所述第二挡板(132)与所述第一挡板(131)成对称分布;所述第三挡板(133)的上端焊接于所述第二铁管(1212)上,所述第三挡板(133)的左端与所述第一挡板(131)的后端相固定连接,所述第三挡板(133)的右端与所述第二挡板(132)的后端相固定连接;所述第四挡板的上端焊接于所述第四铁管(1214)上,所述第四挡板的左端与所述第一挡板(131)的前端相固定连接,所述第四挡板的右端与所述第二挡板(132)的前端相固定连接,所述第四挡板与所述第三挡板(133)成对称分布;所述第五挡板(135)的左端通过第一铰链(16)与所述第一挡板(131)的下端相连接;所述导料板(14)的左端与所述第一挡板(131)的下端相固定连接,所述导料板(14)的右端与所述机架下层(122)的右端相固定连接,所述导料板(14)上开设有推杆孔(141);所述电动推杆(15)固定于所述AGV组件(11)上,所述电动推杆(15)的中轴线与所述推杆孔(141)的中轴线相重合,所述电动推杆(15)顶部与所述第五挡板(135)相接触;所述防护罩(2)包括弧罩(21)、底罩(22),所述弧罩(21)与底罩(22)通过粘胶剂相粘合,所述弧罩(21)通过第二铰链(23)与所述机架上层(121)相连接。
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