[实用新型]一种AGV物料车止退牵引机构有效
| 申请号： | 201821303586.9 | 申请日： | 2018-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN208855336U | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 张国华 | 申请（专利权）人： | 吉航供应链管理（北京）有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/01 | 分类号： | B60D1/01;B60D1/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 101300 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种AGV物料车止退牵引机构，包括车体，所述车体的侧壁上固定连接有安装板，所述安装板远离车体的一侧固定连接有安装块，所述安装块上固定连接有转动杆，所述转动杆上固定连接有驱动杆，所述驱动杆远离转动杆的一端固定连接有拉块，所述驱动杆的上端固定连接有固定机构，且固定延伸至拉块的上方。本实用新型结构稳定，操作简单，设计科学合理，生产周期短，在与车辆进行连接时，AGV物料车的牵引机构不容易出现脱钩的情况，从而不会影响AGV物料车的正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 物料车 牵引机构 驱动杆 转动杆 车体 本实用新型 安装板 安装块 拉块 止退 生产周期 固定机构 结构稳定 上端固定 侧壁 脱钩 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种AGV物料车止退牵引机构，包括车体（1），其特征在于，所述车体（1）的侧壁上固定连接有安装板（2），所述安装板（2）远离车体（1）的一侧固定连接有安装块（3），所述安装块（3）上固定连接有转动杆（8），所述转动杆（8）上固定连接有驱动杆（4），所述驱动杆（4）远离转动杆（8）的一端固定连接有拉块（5），所述驱动杆（4）的上端固定连接有固定机构，且固定延伸至拉块（5）的上方。
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