[实用新型]一种基于废气引射的坦克动力舱补气装置

摘要

本实用新型公开了一种基于废气引射的坦克动力舱补气装置，包括：进气管，其具有容纳空腔，在所述容纳空腔内环绕内壁设置挡板，使挡板与所述进气管内壁形成空气腔，所述挡板内侧形成废气腔；废气腔一端具有进气口，另一端具有出气口；并且所述进气口的内径大于所述出气口的内径，所述进气口与发动机排气孔连通；混气管，其一端与所述容纳空腔一端连通；连接管，其一端与所述容纳空腔另一端处的空气腔连通；侧通管，其与所述连接管垂直设置，并与所述连接管另一端连通；所述侧通管的两端延伸至散热器下方；多根集气管，其垂直于所述侧通管设置，并且集气管一端与所述侧通管连通；多个引流管，其垂直于所述集气管，与所述集气管连通。

主权项

1.一种基于废气引射的坦克动力舱补气装置，其特征在于，包括：进气管，其具有容纳空腔，在所述容纳空腔内环绕内壁设置挡板，使所述挡板与所述进气管内壁形成空气腔，所述挡板内侧形成废气腔；其中，所述废气腔一端具有进气口，另一端具有出气口；并且所述进气口的内径大于所述出气口的内径，所述进气口与发动机排气孔连通；混气管，其一端与所述容纳空腔一端连通；连接管，其一端与所述容纳空腔另一端处的空气腔连通；侧通管，其与所述连接管垂直设置，并与所述连接管另一端连通；所述侧通管的两端延伸至散热器下方；多根集气管，其垂直于所述侧通管设置，并且所述集气管一端与所述侧通管连通；多个引流管，其垂直于所述集气管，并且与所述集气管连通。