[实用新型]一种新型力矩中轴

摘要

本实用新型公开了一种新型力矩中轴，包括中管，所述中管上连接有连接线，所述连接线远离中管的一端连接有5芯接头，所述中管的内侧设置有轴心，所述轴心上套设有力矩轴套，所述力矩轴套的外侧设置有反牙碗，所述反牙碗的外侧套设有卡簧，所述中管的内侧设置有输出控制模块，所述中管的内侧还设置有力矩检测模块。本实用新型力矩中轴，该中轴自带了智能检测，可以检测到你使用了多大的力来骑行，当脚踩扭力达到30KG的时候，力矩检测模块就会有信号发出指令到速度模块，使马达驱动控制器加大输出电流，而得到助力效果，中轴扭力小于30KG时，就当和平常骑自行车一样，使马达处于无负载情况下，可以对电池保持电量，让整车续航里程最大化。

主权项

1.一种新型力矩中轴，包括中管(1)，其特征在于：所述中管(1)上连接有连接线(2)，所述连接线(2)远离中管(1)的一端连接有5芯接头(3)，所述中管(1)的内侧设置有轴心(4)，所述轴心(4)上套设有力矩轴套(5)，所述力矩轴套(5)的一侧设置有第一轴承(6)，所述力矩轴套(5)的外侧设置有反牙碗(7)，所述反牙碗(7)的外侧套设有卡簧(8)，所述卡簧(8)的一侧设置有齿盘(9)，所述齿盘(9)远离卡簧(8)的一侧设置有锁紧环(10)，所述中管(1)的内侧设置有输出控制模块(11)，所述中管(1)的内侧还设置有力矩检测模块(12)，所述力矩检测模块(12)位于输出控制模块(11)的一侧，所述中管(1)远离反牙碗(7)的一侧设置有正牙碗(13)，所述正牙碗(13)的内侧设置有第二轴承(14)，所述第二轴承(14)的一侧设置有第三轴承(15)。