[实用新型]一种坞墩自动加高装置有效
申请号: | 201821312507.0 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN208855845U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 陈少权 | 申请(专利权)人: | 中山凯力海工装备有限公司 |
主分类号: | B63C5/00 | 分类号: | B63C5/00 |
代理公司: | 中山市高端专利代理事务所(特殊普通合伙) 44346 | 代理人: | 鲍璐璐 |
地址: | 528400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种坞墩自动加高装置,包括坞墩、设于坞墩顶部的原始墩木、新增墩木、设置于原始墩木的第二侧的滑轮、设置有封闭塞的半箱体重块;原始墩木第一侧和新增墩木第一侧顶部铰接,原始墩木第一侧底部弹性连接新增墩木第一侧中部;一细绳一端连接新增墩木第二侧顶部、另一端绕过滑轮连接半箱体重块顶端,原始墩木第一侧和第二侧相对,新增墩木的第一侧和第二侧相对。本实用新型提供的坞墩自动加高装置,利用浮力差原理产生拉力,使得此装置机构各单元因受拉力不同而实现坞墩自动加高或不加高,省时省力,缩短坞期,减少船舶维修成本。 | ||
搜索关键词: | 墩木 坞墩 加高装置 本实用新型 半箱体 侧顶部 重块 加高 船舶维修 弹性连接 滑轮连接 一端连接 装置机构 侧中部 封闭塞 浮力差 滑轮 铰接 绕过 省力 省时 细绳 | ||
【主权项】:
1.一种坞墩自动加高装置,其特征在于:包括坞墩(1)、设于坞墩(1)顶部的原始墩木(2)、新增墩木(3)、设置于原始墩木(2)的第二侧的滑轮(4)、设置有封闭塞的半箱体重块(5);原始墩木(2)第一侧和新增墩木(3)第一侧顶部铰接,原始墩木(2)第一侧底部弹性连接新增墩木(3)第一侧中部;一细绳(8)一端连接新增墩木(3)第二侧顶部、另一端绕过滑轮(4)连接半箱体重块(5)顶端,原始墩木(2)第一侧和第二侧相对,新增墩木(3)的第一侧和第二侧相对;干坞状态下,原始墩木(2)和新增墩木(3)水平排布;坞池放水后,且封闭塞处于关闭状态下时,新增墩木(3)转过90度垂直于原始墩木(2);坞池放水后,且封闭塞处于开启状态下时,新增墩木(3)叠在原始墩木(2)顶端。
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