[实用新型]一种新能源汽车用的公端接插件及其高压连接器有效
申请号: | 201821312680.0 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN208655976U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 潘智玲;陶杰 | 申请(专利权)人: | 深圳市科泰德连接技术有限公司 |
主分类号: | H01R13/44 | 分类号: | H01R13/44;H01R13/447 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 任志龙 |
地址: | 518118 广东省深圳市坪*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车用的公端接插件及其高压连接器,属于汽车连接器技术领域,解决了常见汽车连接器的公端接插件的端子外漏容易发出触电事故的问题,其技术方案要点是,包括:公端壳体,所述公端壳体设有导套;以及,装配在所述导套内、两端分别与母端接插件和汽车电池箱的功率输出端连接的公端充电端子,所述公端充电端子与功率输出端连接的一端从所述导套内伸出,所述公端充电端子与母端接插件连接的自由端位于所述导套内且套设有绝缘防触帽,达到避免发生触电现象,提高安全性的目的。 | ||
搜索关键词: | 公端 接插件 导套 充电端子 高压连接器 功率输出端 汽车连接器 新能源汽车 公端壳体 母端 技术方案要点 本实用新型 接插件连接 汽车电池箱 触电事故 触电现象 自由端 触帽 外漏 绝缘 装配 伸出 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车用的公端接插件,所述公端接插件(1)一端与母端接插件(2)连接、另一端与汽车电池箱的功率输出端连接,其特征在于,所述公端接插件(1)包括:公端壳体(11),所述公端壳体(11)设有导套(12);以及,装配在所述导套(12)内、两端分别与母端接插件(2)和汽车电池箱的功率输出端连接的公端充电端子(13),所述公端充电端子(13)与功率输出端连接的一端从所述导套(12)内伸出,所述公端充电端子(13)与母端接插件(2)连接的自由端位于所述导套(12)内且套设有绝缘防触帽(4)。
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