[实用新型]一种泵车传动结构有效

专利信息
申请号: 201821319569.4 申请日: 2018-08-16
公开(公告)号: CN209037463U 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 代家明;严瑜;于兵;李小龙 申请(专利权)人: 安徽江淮专用汽车有限公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B60K25/06
代理公司: 合肥律通专利代理事务所(普通合伙) 34140 代理人: 吴奇
地址: 230000*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型涉及泵车领域,尤其涉及一种泵车传动结构,包括底盘,所述底盘上设置发动机,发动机动力输出端通过动力输出轴与取力器动力输入端连接,所述取力器安装在底盘上,所述取力器动力输出端通过传动轴与转子泵连接,转子泵安装在车箱底部,车箱安装在底盘上。本实用新型采用取力器从发动机直接取力的方式为水泵提供动力,取力器占用空间小,避免了采用发动机提供动力产生空气污染和噪声污染的问题,解决了传统泵车发动机带动发电机工作,发电机供电带动水泵工作的模式,造成极大能源浪费的问题,克服了传统泵车发电机组占用空间大,整车存放水管位置很少,甚至无法存放吸水管,必须有专门的运输车配送水管才能正常工作的问题。
搜索关键词: 取力器 泵车 底盘 发动机 本实用新型 车箱 传动结构 占用空间 转子泵 发电机 水泵 动力输出端 动力输出轴 动力输入端 发动机动力 动力产生 水管位置 噪声污染 传动轴 输出端 吸水管 运输车 发电机组 空气污染 配送 整车 水管 供电 能源
【主权项】:
1.一种泵车传动结构,包括底盘(3),其特征在于:所述底盘(3)上设置发动机(2),发动机(2)动力输出端通过动力输出轴(11)与取力器(4)动力输入端连接,所述取力器(4)安装在底盘(3)上,所述取力器(4)动力输出端通过传动轴(5)与转子泵(7)连接,转子泵(7)安装在车箱(1)底部,车箱(1)安装在底盘(3)上;所述车箱(1)底板(10)上设置底板骨架(8),底板骨架(8)上设置π字梁(6),π字梁(6)上通过螺栓(9)连接转子泵(7)。
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