[实用新型]一种基于无人船用碳纤维船体回收装置有效
申请号: | 201821320438.8 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN208981296U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 蓝孝晶;刘波 | 申请(专利权)人: | 山东钜策新材料科技有限公司 |
主分类号: | E02B15/10 | 分类号: | E02B15/10;B63B35/32;B02C19/22;B02C23/16 |
代理公司: | 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) 37230 | 代理人: | 董尚风 |
地址: | 266200 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于无人船用碳纤维船体回收装置,涉及无人船技术领域,包括碳纤维船体,所述碳纤维船体的左侧安装有回收机构,碳纤维船体的左侧安装有倾倒机构,且倾倒机构位于回收机构的右侧,碳纤维船体的内部安装有破碎机构。该基于无人船用碳纤维船体回收装置,达到了使第一电机带动破碎杆进行旋转的效果,具备了通过破碎杆对漂浮物进行破碎的功能,防止了较大的漂浮物对第一螺纹管造成堵塞的情况发生,具有便于取出漂浮物的优点,达到了使滚轮可旋转的效果,具备了使整体可在岸上进行移动的功能,防止了漂浮物在水中取出时,再次扩散在水中的情况发生,能够使漂浮物在岸上进行排出,具有回收效果好的优点。 | ||
搜索关键词: | 碳纤维 船体 漂浮物 无人船 回收装置 回收机构 倾倒机构 破碎杆 水中 取出 本实用新型 电机带动 可旋转的 内部安装 破碎机构 螺纹管 滚轮 排出 破碎 堵塞 回收 扩散 移动 | ||
【主权项】:
1.一种基于无人船用碳纤维船体回收装置,包括碳纤维船体(6),所述碳纤维船体(6)的左侧安装有回收机构(1),其特征在于:所述碳纤维船体(6)的左侧安装有倾倒机构(2),且倾倒机构(2)位于回收机构(1)的右侧,所述碳纤维船体(6)的内部安装有破碎机构(4),所述碳纤维船体(6)的下方安装有移动机构(3),所述碳纤维船体(6)的右侧安装有推进机构(5);所述倾倒机构(2)包括固定臂(201)、第一密封轴承(202)、第一转轴(203)、第一锥齿轮(204)、第二锥齿轮(205)、第一正反转电机(206)和第一空腔(207),所述回收机构(1)包括收集斗(101)、空槽(102)、流水口(103)、固定块(104)、第二空腔(105)、第三锥齿轮(106)、第二轴承(107)、第二转轴(108)、第四锥齿轮(109)、第二密封轴承(110)、第二正反转电机(111)和第一防水箱(112);所述破碎机构(4)包括第一螺纹杆(401)、第二螺纹杆(402)、第一凹槽(403)、破碎杆(404)、第一螺纹管(405)、第三密封轴承(406)、第三空腔(407)、第一电机(408)、第二螺纹管(409)和过滤网(410),所述移动机构(3)包括滚轮(301)、支撑块(302)、滚轴(303)、第一轴承(304)、第二凹槽(305)、第三转轴(306)和第三轴承(307),所述推进机构(5)包括第二防水箱(501)、螺旋桨(502)、第四密封轴承(503)、第二电机(504)和第四空腔(505)。
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