[实用新型]一种高稳定性的汽车发动机限位机构有效
申请号: | 201821324301.X | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN208906687U | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 王略;张红梅 | 申请(专利权)人: | 南昌市科兴机械有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 330044 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高稳定性的汽车发动机限位机构,包括发动机安装架,所述发动机安装架的顶部一侧开设有两个定位连接槽,所述发动机安装架的一侧边框上焊接有大孔轴管,且大孔轴管的外侧壳体中心位置处焊接有连接架,所述发动机安装架的中心位置处开设有中心连接轴孔,所述发动机安装架底部两侧对称开有第一连接轴套和第二连接轴套。本实用新型中,通过在中心连接轴孔的上对称开设有第一限位孔和第二限位孔,第一限位孔和第二限位孔与中心连接轴构成三角形支撑限位连接结构,可以通过第一限位孔和第二限位孔对中心连接轴孔进行辅助连接和限位,使得发动机安装架连接更加紧固,不会发生侧向偏移。 | ||
搜索关键词: | 发动机安装架 中心连接轴孔 第二限位孔 第一限位孔 本实用新型 汽车发动机 中心位置处 高稳定性 连接轴套 限位机构 大孔 轴管 焊接 边框 定位连接槽 三角形支撑 中心连接轴 侧向偏移 对称开设 辅助连接 外侧壳体 限位连接 连接架 限位 对称 | ||
【主权项】:
1.一种高稳定性的汽车发动机限位机构,包括发动机安装架(1),其特征在于,所述发动机安装架(1)的顶部一侧开设有两个定位连接槽(2),所述发动机安装架(1)的一侧边框上焊接有大孔轴管(4),且大孔轴管(4)的外侧壳体中心位置处焊接有连接架(3),所述发动机安装架(1)的中心位置处开设有中心连接轴孔(5),所述发动机安装架(1)底部两侧对称开有第一连接轴套(6)和第二连接轴套(7),发动机安装架(1)底部位于第一连接轴套(6)和第二连接轴套(7)的底部中心位置处焊接有限位卡柱(8)。
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