[实用新型]车用中央配电盒

摘要

本实用新型揭示了一种车用中央配电盒，包括基座和上盖，所述基座的四角设有螺孔，上盖四角设有与螺孔配合的安装孔，上盖通过螺栓将基座和上盖连接，基座内至少四条并排设置的导线槽，导线槽旁设有两个与导线槽垂直的进线槽，连通的进线槽和导线槽内的进线接线柱与中间接线柱通过汇流条电连接，每个导线槽的中间接线柱与出线孔之间设有供电接线柱，同一个导线槽内的中间接线柱和供电接线柱通过保险丝电连接。本实用新型中央配电盒(整车一级配电盒)可以用来控制重卡大部分电器线路系统，该产品集保险片和集线器于一体，使分散的电器线路集合在一起，便于整车制造及电气线路维修，并且配电盒密封效果好，有助于提高元器件工作的稳定性。

主权项

1.车用中央配电盒，包括基座和上盖，所述基座的四角设有螺孔，所述上盖四角设有与螺孔配合的安装孔，所述上盖通过螺栓将基座和上盖连接，其特征在于：所述基座内至少四条并排设置的导线槽，所有所述导线槽的同一侧设有出线孔，另一侧设有竖直固定在基座上的中间接线柱，每个所述出线孔上均设有堵件，所述导线槽旁设有两个与导线槽垂直的进线槽，两个所述进线槽一端设有进线孔，所述进线槽的进线孔处固定有孔式接头，所述孔式接头与进线槽内的进线接线柱电连接，其中一个所述进线槽的另一端与相邻的两个导线槽连通，且该连通的进线槽和导线槽内的进线接线柱与中间接线柱通过汇流条电连接，另一个所述进线槽的另一端与其他导线槽连通，且该连通的进线槽和导线槽内的进线接线柱与中间接线柱通过汇流条电连接，每个所述导线槽的中间接线柱与出线孔之间设有供电接线柱，同一个导线槽内的中间接线柱和供电接线柱通过保险丝电连接；所述基座和上盖之间设有相配合的密封圈；所述供电接线柱用于连接导线，所述导线沿导线槽引出出线孔，每个所述堵件上设有略小于导线外径。