[实用新型]一种汽车发动机润滑油冷却器的铸造模具有效
| 申请号： | 201821328099.8 | 申请日： | 2018-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN208800752U | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 于晓丹 | 申请（专利权）人： | 芜湖永达科技有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/22 | 分类号： | B22C9/22;B22C9/08 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 241000 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机润滑油冷却器的铸造模具，涉及润滑油冷却器模具技术领域，包括铸造模具本体，铸造模具本体上依次设有第一冒口、第二冒口和第三冒口，第一冒口位于铸造模具本体的一端部，第三冒口位于铸造模具本体的另一端部，第一冒口一侧的铸造模具本体上设有第一浇道，第一浇道与第一冒口相连接，第二冒口与第三冒口之间的铸造模具本体上设有第二浇道。本实用新型对铸造模具的结构进行更改，优化内浇道结构，更改冒口结构，铝液能够直接补偿热态金属，解决了成型的润滑油冷却器局部结构厚大处的缩松问题，降低润滑油冷却器的废品率；提高了润滑油冷却器的质量，降低加工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 铸造模具 冒口 润滑油冷却器 浇道 汽车发动机润滑油 本实用新型 冷却器 模具技术领域 局部结构 冒口结构 内浇道 铝液 热态 缩松 成型 金属 加工 优化 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机润滑油冷却器的铸造模具，包括铸造模具本体，其特征在于：所述铸造模具本体上依次设有第一冒口、第二冒口和第三冒口，第一冒口位于铸造模具本体的一端部，第三冒口位于铸造模具本体的另一端部，第一冒口一侧的铸造模具本体上设有第一浇道，第一浇道与第一冒口相连接，第二冒口与第三冒口之间的铸造模具本体上设有第二浇道。
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