[实用新型]车用空调系统冷凝器总成有效
申请号: | 201821328331.8 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN208855358U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 王天江;王启洋;梁志浩;梁伟杰 | 申请(专利权)人: | 新昌县天亚制冷配件有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F25B39/04 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了车用空调系统冷凝器总成,包括冷凝器壳体和冷凝管,冷凝管设于冷凝器壳体内,冷凝器壳体上分别设有进气头和出液头,冷凝管的两端分别连接进气头与出液头,冷凝器壳体内设有冷却管路,冷凝管位于冷却管路内,冷却管路包括环形冷却管、总管、导流管、第一分液管和第二分液管,第一分液管、第二分液管均设于环形冷却管之间,导流管设于总管与第一分液管之间,环形冷却管的内侧壁上均匀分布有喷孔,总管上设有进液管,冷凝器壳体上设有进液头,进液管与进液头相通,冷凝器壳体的底部设有排液头。本实用新型结构简单,散热效率高,散热效果好,运行可靠。 | ||
搜索关键词: | 分液管 冷凝器壳体 冷凝管 环形冷却管 冷却管路 总管 车用空调系统 冷凝器壳 出液头 导流管 进气头 进液管 进液头 体内 本实用新型 冷凝器总成 散热效果 散热效率 冷凝器 内侧壁 排液头 总成本 喷孔 相通 | ||
【主权项】:
1.车用空调系统冷凝器总成,包括冷凝器壳体和冷凝管,所述冷凝管设于所述冷凝器壳体内,所述冷凝器壳体上分别设有进气头和出液头,所述冷凝管的两端分别连接所述进气头与所述出液头,其特征在于:所述冷凝器壳体内设有冷却管路,所述冷凝管位于所述冷却管路内,所述冷却管路包括环形冷却管、总管、导流管、第一分液管和第二分液管,所述第一分液管、所述第二分液管均设于所述环形冷却管之间,所述导流管设于所述总管与所述第一分液管之间,所述环形冷却管的内侧壁上均匀分布有喷孔,所述总管上设有进液管,所述冷凝器壳体上设有进液头,所述进液管与所述进液头相通,所述冷凝器壳体的底部设有排液头。
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