[实用新型]双拉解锁型引擎盖锁有效
申请号: | 201821330809.0 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN209244434U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 陈冠宇;江衍鸿;朱子政;奚仲强 | 申请(专利权)人: | 福州明芳汽车部件工业有限公司;信昌机械厂股份有限公司 |
主分类号: | E05B83/24 | 分类号: | E05B83/24;E05B85/00;E05B85/24 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 关宇辰 |
地址: | 350119 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型提供一种双拉解锁型引擎盖锁,包括:加长结构、载体以及均枢接于载体的解锁件和继动件。解锁件只能转动带动角度且具有带动部;继动件具有对应于带动部的受动部;加长结构枢接于继动件或解锁件且具有加长臂,加长结构经由受动而以加长臂选择性跨接或不跨接于带动部与受动部之间;其中,解锁件两次转动相同的带动角度后,将能以带动部选择性经由或不经由加长臂来抵接受动部而带动继动件分别转动第一开锁角度和第二开锁角度,且第二开锁角度大于第一开锁角度。借此,可达成仅需双拉就能完全解锁的效果。 | ||
搜索关键词: | 继动件 解锁件 开锁 加长结构 加长臂 解锁 转动 引擎盖锁 受动部 跨接 枢接 本实用新型 | ||
【主权项】:
1.一种双拉解锁型引擎盖锁,其特征在于,包括:一载体,可活动地配置有一锁组件;一解锁件,枢接于该载体且只能转动一带动角度,该解锁件具有一带动部;一继动件,枢接于该载体且具有挡止该锁组件的多个挡阶及对应于该带动部的一受动部;以及一加长结构,枢接于该继动件或该解锁件且具有一加长臂,该加长结构经由受动而以该加长臂选择性跨接或不跨接于该带动部与该受动部之间;其中,该解锁件转动该带动角度且以该带动部直接抵接该受动部而带动该继动件转动一第一开锁角度;该解锁件仍然转动该带动角度且以该带动部经由跨接的该加长臂间接抵接该受动部而带动该继动件转动一第二开锁角度,该第二开锁角度大于该第一开锁角度。
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