[实用新型]一种新型汽车发电机散热片压铸模具有效
申请号: | 201821332381.3 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN208600696U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 刘弟祥 | 申请(专利权)人: | 苏州卡迪斯精密模具有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 苏州智品专利代理事务所(普通合伙) 32345 | 代理人: | 王利斌 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型汽车发电机散热片压铸模具,包括固定底板,所述固定底板顶部通过支架固定焊接有固定顶板,且所述固定顶板上设有压铸模具本体,本实用新型在定模板上设有三个定模芯,能够有效提高压铸效率,通过设有定位柱,还能够有效提高本实用新型的压铸精度,通过设有脱模顶件与活动托板,能够对成品实现自动脱模,生产效率高,另外,所述定模芯与动模芯分别过盈配合在嵌入贯槽与嵌入凹槽内,也可减少生产时对模具的磨损,提高模具的使用寿命,减小生产成本,通过设有水槽与散热翅片,可以加快对散热片成品的降温效率,通过设有卡合槽,能够有效防止压铸散热片时定模镶件变形,实用性强,适合广泛推广。 | ||
搜索关键词: | 本实用新型 散热片 压铸 新型汽车发电机 固定底板 固定顶板 压铸模具 定模芯 模具 水槽 压铸模具本体 定模镶件 过盈配合 活动托板 降温效率 嵌入凹槽 散热翅片 生产效率 使用寿命 支架固定 自动脱模 定模板 定位柱 动模芯 卡合槽 散热 顶件 贯槽 减小 脱模 焊接 磨损 嵌入 生产成本 变形 生产 | ||
【主权项】:
1.一种新型汽车发电机散热片压铸模具,包括固定底板(1),其特征在于:所述固定底板(1)顶部通过支架固定焊接有固定顶板(2),且所述固定顶板(2)上设有压铸模具本体(3),所述压铸模具本体(3)包括固定设置在所述固定顶板(2)上的定模板(4)与位于定模板(4)正上方的动模板(5),所述定模板(4)上从左到右等距开设有嵌入贯槽(6),且所述动模板(5)底部开设有与嵌入贯槽(6)相互配合的嵌入凹槽(7),且所述嵌入贯槽(6)与嵌入凹槽(7)内部分别设有过盈配合的定模芯(8)与动模芯(9),且所述定模芯(8)内部设有定模镶件(10),且所述动模芯(9)底部开设有与定模镶件(10)相互配合的卡合槽(11),且所述卡合槽(11)左右两侧的动模芯(9)内部对称开设有顶件贯穿槽(12),且所述顶件贯穿槽(12)内设有脱模顶件(13),且每个所述嵌入贯槽(6)内部均设有活动托板(14),且所述活动托板(14)位于所述定模芯(8)的正下方,所述定模板(4)内部挖设有围绕设置在所述嵌入贯槽(6)外侧的水槽(15),且所述嵌入贯槽(6)外侧均匀设有贯穿至水槽(15)内的散热翅片(16)。
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