[实用新型]一种汽车内饰板结构有效
| 申请号： | 201821334666.0 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN208730906U | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 林树海 | 申请（专利权）人： | 天津兆丰汽车内饰部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/02 | 分类号： | B60R13/02 |
| 代理公司： | 天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12224 | 代理人： | 孙宝芸 |
| 地址： | 300270 天津市滨*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车内饰板结构，包括车门和内饰板本体，所述内饰板本体由外至内依次包括表层、胶粘层和基层，所述胶粘层与基层之间安装有多个缓冲机构，所述缓冲机构包括多个开设在基层顶壁上的矩形凹槽，所述矩形凹槽内固定连接有弹簧，所述弹簧的上端固定连接有竖直的连杆，所述连杆的顶壁上固定连接有连接座，且连接座远离连杆的一端与胶粘层的底壁固定连接，所述连杆的侧壁上转动连接有两根转动杆，所述转动杆远离连杆的一端转动连接有移动块，所述矩形凹槽的内壁上开设有与移动块滑动连接的限位槽。本实用新型能够提高内饰板本体的缓冲能力，并且提高内饰板本体与车门的连接强度。 | ||
| 搜索关键词： | 内饰板本体 矩形凹槽 胶粘层 本实用新型 汽车内饰板 缓冲机构 转动连接 连接座 移动块 转动杆 弹簧 顶壁 车门 滑动连接 缓冲能力 上端固定 基层 内固定 限位槽 侧壁 底壁 内壁 竖直 | ||
【主权项】：
1.一种汽车内饰板结构，包括车门(1)和内饰板本体(2)，其特征在于，所述内饰板本体(2)由外至内依次包括表层(3)、胶粘层(4)和基层(5)，所述胶粘层(4)与基层(5)之间安装有多个缓冲机构(6)，所述缓冲机构(6)包括多个开设在基层(5)顶壁上的矩形凹槽(7)，所述矩形凹槽(7)内固定连接有弹簧(8)，所述弹簧(8)的上端固定连接有竖直的连杆(9)，所述连杆(9)的顶壁上固定连接有连接座(10)，且连接座(10)远离连杆(9)的一端与胶粘层(4)的底壁固定连接，所述连杆(9)的侧壁上转动连接有两根转动杆(11)，所述转动杆(11)远离连杆(9)的一端转动连接有移动块(12)，所述矩形凹槽(7)的内壁上开设有与移动块(12)滑动连接的限位槽(13)，所述车门(1)内安装有与内饰板本体(2)连接的固定机构(14)。
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