[实用新型]一种新型变压器铁芯的运输装置

摘要

本实用新型公开了一种新型变压器铁芯的运输装置，涉及铁芯技术领域，包括壳体，所述壳体的背面与推送组件正面的一端固定连接，且壳体的上表面卡接有两个第二轴承，且两个第二轴承的内部分别固定连接有第一螺纹筒和第二螺纹筒，所述第一螺纹筒的外表面与从动齿轮的内表面固定连接。当人们需要对铁芯进行转运作业时，将卡板与卡槽分离，然后将铁芯放置在放置板上，通过转动把手，方便人们对铁芯进行夹持固定，避免人们在对铁芯进行转运的过程中铁芯出现晃动，保证其稳定，且人们可以通过对压板的高度进行调节来针对不同体积的铁芯进行夹持固定，从而有效的节约了转运的时间和转运效率，为人们的工作带来便利。

主权项

1.一种新型变压器铁芯的运输装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的背面与推送组件(7)正面的一端固定连接，且壳体(1)的上表面卡接有两个第二轴承(9)，且两个第二轴承(9)的内部分别固定连接有第一螺纹筒(3)和第二螺纹筒(4)，所述第一螺纹筒(3)的外表面与从动齿轮(5)的内表面固定连接，且从动齿轮(5)与主动齿轮(10)啮合，所述主动齿轮(10)的内表面与第二转轴(11)的外表面固定连接，所述第二转轴(11)的外表面套接有第三轴承(12)，且第三轴承(12)卡接在壳体(1)的上表面，所述第二转轴(11)的顶端与转动组件(6)的下表面固定连接；所述第一螺纹筒(3)和第二螺纹筒(4)的内表面均螺纹连接有螺纹柱(13)，且两个螺纹柱(13)的底端均与压板(17)的上表面固定连接，所述第一螺纹筒(3)外表面的底部与主动轮(14)的内表面固定连接，所述主动轮(14)通过皮带(15)与从动轮(16)传动连接，且从动轮(16)的内表面与第二螺纹筒(4)的外表面固定连接；所述压板(17)的左右两侧面均固定连接有两个滑套(18)，所述滑套(18)的内部套接有滑杆(19)，所述滑杆(19)的两端分别与滑槽(20)内壁的两侧面固定连接，且四个滑槽(20)对称开设在壳体(1)内壁的左右两侧面；所述壳体(1)的内壁与环形板(21)的外表面固定连接，所述环形板(21)内壁的左右两侧面分别与两个移动组件(8)的两端固定连接，且两个移动组件(8)的上表面均与放置板(22)的下表面搭接，所述放置板(22)的背面与壳体(1)内壁的正面搭接。