[实用新型]一种铁路道岔滑床板融雪装置有效
申请号: | 201821335533.5 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN208701590U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 王光春 | 申请(专利权)人: | 成都森川科技股份有限公司 |
主分类号: | E01H8/08 | 分类号: | E01H8/08 |
代理公司: | 成都虹盛汇泉专利代理有限公司 51268 | 代理人: | 王伟 |
地址: | 610031 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路道岔滑床板融雪装置,包括融雪装置壳、线圈骨架装置、抱箍装置和连接装置,线圈骨架装置位于融雪装置壳内部,融雪装置壳的端部与连接装置固连为一体结构,抱箍装置一端与连接装置的端部相连,另一端与融雪装置壳的端部相连;线圈骨架装置上的导电线通过连接装置与外部电源相连,外部电源使线圈骨架装置内部的导电线通电,使线圈骨架装置升温同时通过融雪装置壳将热量传递出去。本实用新型所提供的一种铁路道岔滑床板融雪装置,结构简单,使用方便,制造成本低。 | ||
搜索关键词: | 融雪装置 线圈骨架 连接装置 铁路道岔滑床板 本实用新型 抱箍装置 外部电源 导电线 热量传递 一体结构 制造成本 壳内部 固连 通电 | ||
【主权项】:
1.一种铁路道岔滑床板融雪装置,其特征在于:包括融雪装置壳(1)、线圈骨架装置(2)、抱箍装置(3)和连接装置(4),线圈骨架装置(2)位于融雪装置壳(1)内部,融雪装置壳(1)的端部与连接装置(4)固连为一体结构,抱箍装置(3)一端与连接装置(4)的端部相连,另一端与融雪装置壳(1)的端部相连;线圈骨架装置(2)上的导电线通过连接装置(4)与外部电源相连,外部电源使线圈骨架装置(2)内部的导电线通电,使线圈骨架装置(2)升温同时通过融雪装置壳(1)将热量传递出去。
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